Czy turystyka rowerowa może wejść na jeszcze wyższy poziom komfortu? Darek Grudniewski z kanału Dr Ebike sprawdził to w malowniczej, alpejskiej scenerii, testując najnowszą, czwartą już generację modelu Giant Explore E+. To jeden z najważniejszych rowerów w stajni Gianta – maszyna zaprojektowana z myślą o maksymalnej uniwersalności, która równie dobrze sprawdzi się w codziennych dojazdach do pracy, co podczas wielodniowych wypraw z sakwami.

Fundamentem roweru jest solidna aluminiowa rama, zoptymalizowana pod kątem trwałości i stabilności pod obciążeniem. Za komfort odpowiada przedni widelec amortyzowany o skoku 100 mm ze sprężyną powietrzną, którą można precyzyjnie dostosować do wagi użytkownika. Największą innowacją w układzie napędowym jest zastosowanie paska zamiast łańcucha (Gates Carbon Drive). To rozwiązanie praktycznie bezobsługowe – pasek pracuje niezwykle cicho, nie wymaga smarowania i wystarczy go umyć wodą, co w dalekiej turystyce jest ogromną zaletą.

Moc roweru pochodzi z autorskiego systemu SyncDrive Pro, opartego na podzespołach renomowanego japońskiego producenta, ale z oprogramowaniem w pełni opracowanym przez Gianta. Silnik generuje 85 Nm momentu obrotowego, a energię czerpie z potężnej baterii 800 Wh. Dla tych, którzy planują ekstremalnie długie dystanse, Giant przewidział możliwość montażu Range Extendera (200 Wh), co daje łącznie imponujące 1000 Wh pojemności – zapas energii trudny do wyczerpania w ciągu jednego dnia.

Rower imponuje pakietem inteligentnych systemów bezpieczeństwa:

• Zintegrowany Radar: System ukryty w tylnej lampie wykrywa samochody nadjeżdżające z tyłu z odległości do 120 metrów, wyświetlając ostrzeżenia na ekranie i alarmując dźwiękowo o szybko zbliżających się pojazdach.
• Czujniki ciśnienia TPMS: System bezprzewodowo monitoruje ciśnienie w oponach i informuje o konieczności dopompowania kół, co zapewnia optymalną przyczepność i oszczędność baterii.
• Przekładnia Enviolo Automatic: Elektronicznie sterowana piasta, która pozwala na automatyczną zmianę przełożeń na podstawie zadanej przez nas kadencji (tempa pedałowania).

Wyposażenie fabryczne dopełnia ten obraz nowoczesnego trekkinga. Mamy tu zintegrowany wyświetlacz kolorowy o wysokiej częstotliwości odświeżania, topowe oświetlenie marki Supernova oraz wzmocniony bagażnik o udźwigu do 27 kg, z dodatkowym punktem montażowym (M10) pod przyczepkę rowerową. Choć waga topowej wersji wynosi około 30 kg, Giant Explore E+ prowadzi się pewnie i lekko, udowadniając, że jest jednym z najlepiej dopracowanych rowerów turystycznych na rynku.

• Dla kogo: Miłośnicy długich wypraw turystycznych, osoby szukające bezobsługowego roweru do miasta (pasek), fani nowoczesnych systemów bezpieczeństwa (radar).
• Największy plus: Połączenie napędu paskowego z automatyczną skrzynią Enviolo i radarem.
• Cena: Zależna od wersji wyposażenia (dostępne baterie 625 Wh i 800 Wh).

Zobacz pełną specyfikację Explore E+ i Giant