Czy tak wygląda przyszłość e-mtb? Darek Grudniewski z kanału Dr Ebike wziął na warsztat wyjątkowy egzemplarz – przedprodukcyjny „sample” modelu KTM Macina Kapoho Master ABS. To maszyna, która nie tylko wyznacza standardy na rok 2026, ale jest też jeżdżącą demonstracją najnowszych technologii od Boscha i TRP.

Sercem roweru jest najnowszy silnik Bosch CX 5. generacji, generujący 85 Nm momentu obrotowego. W parze z ogromną baterią PowerTube 800 Wh tworzy on układ o niespotykanej dotąd wydajności. Konstrukcja ramy to przemyślany hybrydowy miks: karbonowy przedni trójkąt odpowiada za sztywność i niską wagę, podczas gdy aluminiowy wahacz gwarantuje pancerną wytrzymałość w trudnym terenie. Całość oparto na zawieszeniu o skoku 160 mm, co pozycjonuje KTM-a jako rasowy sprzęt do All-Mountain i Enduro.

Największą rewolucją jest jednak pakiet systemów wspomagających:

• System Bosch eBike ABS Pro: Wersja wyścigowa, która pozwala na ekstremalnie mocne hamowanie bez ryzyka blokady przedniego koła, nawet na luźnej nawierzchni.
• Elektryczna przerzutka TRP A12 Easy: Rzadko spotykany komponent, który dzięki integracji z systemem Bosch eShift potrafi zmieniać biegi automatycznie.
• Tryb M+: Inteligentna funkcja, która zmienia przełożenia w momencie, gdy nie pedałujemy – dzięki temu po zjeździe lub przed nagłym podjazdem zawsze mamy zapięty właściwy bieg.

DrEbike nie ograniczył się tylko do teorii. Test zweryfikował realną wagę roweru, która wynosi 26,5 kg (z pedałami), co przy tak potężnej baterii jest wynikiem solidnym. Ciekawym smaczkiem jest zastosowanie kierownicy amortyzującej wibracje od Level of Future oraz zaawansowanych zabezpieczeń – rower posiada wbudowany moduł GPS z kartą SIM, co pozwala na śledzenie go w czasie rzeczywistym w razie kradzieży.

Choć cena na poziomie 31 999 zł jest wysoka, KTM Macina Kapoho Master ABS udowadnia, że nie płacimy tylko za markę, ale za kompletny ekosystem bezpieczeństwa i technologii, który za rok stanie się marzeniem wielu riderów. To rower dla tych, którzy kochają długie, techniczne wyprawy i chcą korzystać z rozwiązań, które do niedawna wydawały się czystą fantastyką.

• Dla kogo: Fani długich dystansów, miłośnicy gadżetów, osoby ceniące maksymalne bezpieczeństwo (ABS).
• Największy plus: Integracja systemu ABS i automatycznej zmiany biegów eShift.
• Cena: ok. 31 999 zł.

Zobacz pełną specyfikację Macina Kapoho Master ABS i KTM