• 2025
  • Ghost

E-ASX ESSENTIAL EQ

⭐ 9 (1 opinia)

Rower elektryczny typu trail z pełnym zawieszeniem, na aluminiowej ramie 29″ / 27.5″, wyposażony w podzespoły ze średniej półki.

Cena katalogowa
22 436
5279 €
Typ roweru MTB
Kategoria  Trail
Rama Aluminum
Zawieszenie Full 140mm
Widelec Suntour MOBIE
Amortyzator Suntour
Koła 29″ / 27.5″ Aluminum
Napęd 1 × 11
Osprzęt CUES
Silnik Bosch 600W 85Nm mid-drive
Bateria Bosch 600Wh
Hamulce Tektro Orion Hydraulic Disc

Specyfikacja

konstrukcja

Rama

LOW Aluminium Uni

Widelec

Suntour MOBIE36-Boost EQ 2CR-PCS DS 15AH2-110 140 mm Travel: 140mm Spring Type: Air

Amortyzator

Suntour RS24 Edge X 2CR LV-TR AC2 185x55mm, Trunnion

Łożysko

Acros Semi-integrated Blocklock 120° Tapered, Semi-Int. ZS56/ZS56

Mostek

Ghost Not Adjustable Dia. 31.8 mm, L: 60 mm, A-Head

Kierownica

Ghost Riser Bar JD-MTB502A, Dia. 31.8 mm, 15° backsweep, Rise: 25 mm

Siodełko

Selle Royal MTB Vivo 1216HRN

Sztyca

Limotec Dropperpost Alpha 1 Dropper, Dia. 34.9 mm, Travel: 170 mm Type: Dropper

Pedały

VP VPE-527 Alloy w/ Reflector

Chwyty

Osprzęt

Przerzutka tylna

Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+

Korba

Miranda Crius ISIS CRNKS + spiderless CR BDU38 + Bashguard 165

Manetki

Shimano Triggershift CUES SL-U6000-11R, Rapidfire+

Kaseta

Shimano CUES CS-LG400-11, HG

Łańcuch

Shimano CN-LG500 9-11s, LINKGLIDE

Napinacz Łańcucha

Hamulce

Tektro Hydraulic Disc brake Orion HD-M750, 4 pistons, resin pad, 203 mm Type: Tektro Orion Hydraulic Disc

Koła

Obręcze

WTB ST i30 TCS 2.0 27.5″ 32H

Szprychy

Shimano HB-TC500-15-B 15×110 mm, 32H, Centerlock

Piasta przednia

Shimano HB-TC500-15-B 15×110 mm, 32H, Centerlock

Piasta tylnia

Shimano FH-TC500-HM-B 12×148 mm, 32H, Centerlock, HG

Opony

Schwalbe Johnny Watts Performance, DD, RaceGuard, 67EPI 60-584

Komponenty elektryczne

Silnik

Bosch Performance Line CX

Bateria

Bosch InTube 600 Wh, Capacity: 600 Wh, Location: Powertube

Wyświetlacz

Bosch Kiox 300 + LED Remote

Ładowarka

Bosch Charger 4A 220-240V

Sterowanie

Opinie użytkowników


Radek D 01/03/2026

Najwygodniejszy rower jaki miałem. Dzięki temu, że tylne koło jest mniejsze (27.5), rower jest zwrotny, a duże przednie koło (29) łatwo pokonuje przeszkody. Siodełko wygodne. Wersja Essential ma wszystko co potrzebne, nie widzę sensu dopłacać do droższych modeli, jeśli jeździ się rekreacyjnie.

Wygląd
9.0/10
Jazda
9.0/10
Osprzęt
9.0/10