- 2025
- Mondraker
DUNE XR
|
⭐ 9.3
(1 opinia)
| Zaloguj się i oceń |
Rower elektryczny enduro z pełnym zawieszeniem 29″/27,5″ z karbonową ramą i komponentami najwyższej klasy.
Typ roweru MTB
Kategoria Enduro
Waga 19,5 kg
Rama Carbon
Zawieszenie Full, 180mm, 165mm
Widelec Öhlins RXF38
Amortyzator Öhlins
Koła 29″ / 27.5″, Carbon
Napęd 1 × 12 Electronic
Osprzęt e*thirteen TRS Race, X0 Eagle Transmission
Silnik Bosch 600W 55Nm mid-drive
Bateria Bosch 400Wh
Hamulce SRAM Code Ultimate Stealth Hydraulic Disc
Specyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, Mullet, 165mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers. |
|
Widelec |
Öhlins RXF 38 M.2 29, 180mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber, Travel: 180mm, Spring Type: Air |
|
Amortyzator |
Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, spring preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings |
|
Łożysko |
Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8″, 1.5″ head tube, Internal cable routing, sealing plugs without blocklock |
|
Mostek |
Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, 31.8mm barbore |
|
Kierownica |
Onoff S9 1.0 Carbon, rise: 25mm, width: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 1.5 rise. |
|
Siodełko |
Fizik Terra Aidon Slim X5 |
|
Sztyca |
RockShox Reverb Stealth AXS, diameter 31.6mm S size: 340x125mm M size: 390x150mm L size: 440x170mm XL size: 440x170mm, Type: Dropper |
|
Pedały | |
|
Chwyty |
Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. L and XL: Thicker size |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
SRAM X0 Eagle AXS T-Type,12s |
|
Korba |
e*Thirteen TRS Race carbon ebike, All sizes: 160mm, Rings: SRAM X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, steel, narrow-wide, 104 BCD CL55 |
|
Manetki |
SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s |
|
Kaseta | |
|
Łańcuch |
SRAM X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock |
|
Napinacz Łańcucha | |
|
Hamulce |
Front: SRAM Code Ultimate Stealth, oversized 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads, Rear: SRAM Code Ultimate Stealth, oversized 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads, Type: SRAM Code Ultimate Stealth Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
e*thirteen Grappler Carbon, Hookless carbon rim, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes, 29 front, 27””5 rear |
|
Szprychy |
e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers |
|
Piasta przednia |
e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts |
|
Piasta tylnia |
e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub |
|
Opony |
Front: Maxxis Assegai 29×2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead, Rear: Maxxis Minion DHR II 27’5×2.4 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD protection, 2x120TPI, folding bead |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide |
|
Bateria |
Bosch Compact Powertube 400Wh |
|
Wyświetlacz |
Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller |
|
Ładowarka | |
|
Sterowanie |
Opinie użytkowników
Opinia eksperta:
1. Dla kogo ten rower?
To bezkompromisowa maszyna dla zawodników i najbardziej wymagających entuzjastów enduro, dla których liczy się każda sekunda na zjeździe. Mondraker DUNE XR to superlekki, analogowy (bez wspomagania) rower enduro typu "super-enduro", stworzony do wygrywania wyścigów i pokonywania najtrudniejszych tras z maksymalną prędkością. Dzięki radykalnej geometrii Forward Geometry i zawieszeniu Zero Suspension System, jest idealny dla agresywnych riderów, którzy szukają absolutnej stabilności przy ogromnych prędkościach i w stromym terenie.
2. Plusy i Minusy
DUNE XR to technologiczny popis możliwości Mondrakera, co ma swoje mocne i słabe strony.
Plusy:
Niezrównana stabilność: Kultowa geometria z bardzo długim przodem i krótkim mostkiem daje poczucie przyklejenia do trasy, zwłaszcza na szybkich, wyboistych odcinkach.
Ultralekka konstrukcja: Wykonany w technologii Stealth Air Full Carbon, jest jednym z najlżejszych rowerów enduro w swojej klasie, co przekłada się na niesamowite przyspieszenie i łatwość manewrowania.
Zawieszenie Zero Suspension System: Oferuje fenomenalną czułość na małe nierówności, a jednocześnie jest bardzo efektywne podczas pedałowania i progresywne przy dużych uderzeniach.
Wersja XR z topowym zawieszeniem: Oznaczenie "XR" w Mondrakerze to gwarancja najwyższej klasy, wyścigowego zawieszenia (często Öhlins), które oferuje bezkompromisowe osiągi.
Minusy:
Mniejsza zwinność na wolnych, ciasnych trasach: Bardzo długa baza kół, która jest zaletą przy dużych prędkościach, może utrudniać manewrowanie w bardzo ciasnych, krętych zakrętach.
Wymagający dla początkujących: Radykalna geometria wymaga aktywnej, pochylonej pozycji i pewności siebie, aby w pełni wykorzystać jej potencjał.
Bardzo wysoka cena: To rower z absolutnie najwyższej półki, co znajduje odzwierciedlenie w jego cenie.
3. Werdykt / Ocena
Mondraker DUNE XR to czystej krwi maszyna wyścigowa, przebrana za rower, który można kupić w sklepie. To nie jest komfortowy "kanapowiec" do spokojnej jazdy – on ożywa, gdy jedzie się nim na 100% możliwości. Jego ultralekka waga i fenomenalna stabilność czynią go jednym z najszybszych rowerów enduro na świecie, idealnym dla zawodników i doświadczonych riderów, którzy chcą urwać cenne sekundy na trasie.