- 2022
- Giant
Explore E+ 2 STA
|
⭐ 8
(1 opinia)
1379_87bf4e-c0>
| Zaloguj się i oceń 1379_2fc5dc-5f> |
Rower elektryczny hybrydowy 28″ z aluminiową ramą, komponentami średniej klasy i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Tektro.
Cena katalogowa
13 171 zł
3099 €
Typ roweru Trekking
Kategoria Hybrid
Waga 26,3 kg
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail, 63mm
Widelec Suntour NEX
Koła 28″, Aluminum
Napęd 1 × 9
Osprzęt Alivio, Altus
Silnik Yamaha 250W 60Nm mid-drive
Bateria 500Wh
Hamulce Tektro Hydraulic Disc
| 1379_ca39f3-99> | Strona producenta 1379_d61c3b-86> |
Specyfikacja
konstrukcja
|
Rama 1379_f0d780-84> |
ALUXX Aluminum, Overdrive 1½ – 1⅛” head tube, integrated KS18 kickstand mount, Color: Metallic Navy1379_85e6ee-94> |
|
Widelec 1379_ec455c-9a> |
SR Suntour NEX E25 NLO DS 63mm travel, Travel: 63mm, Spring Type: Coil1379_da69f3-66> |
|
Amortyzator 1379_456d9f-bc> |
–1379_eb45fa-ce> |
|
Łożysko 1379_52f0d4-4c> | 1379_2f1158-88> |
|
Mostek 1379_5804f4-dd> |
Giant Contact1379_109891-41> |
|
Kierownica 1379_1539ee-09> |
Giant Connect Riser 31.8x690mm1379_e63c5f-2f> |
|
Siodełko 1379_d7da4b-03> |
Selle Royal Vivo Ergo Moderate1379_4f9295-02> |
|
Sztyca 1379_31ce45-9f> |
Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium, Type: Rigid1379_d1ceca-38> |
|
Pedały 1379_f842dc-c5> |
Aluminum Platform1379_d9a173-c8> |
|
Chwyty 1379_f5bc56-a6> |
Giant Contact Ergo Max Plus1379_3f01ea-1d> |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna 1379_33428e-b1> |
Shimano Alivio, 9-speed1379_ea4f63-bb> |
|
Korba 1379_812b3c-2c> |
Forged Alloy minimal Q-factor, 42T1379_35f265-c5> |
|
Manetki 1379_5a4d25-55> |
Shimano Altus1379_3cd2bc-c8> |
|
Kaseta 1379_4568cb-4a> |
Shimano CS-HG200, 11-36T, 9-speed1379_f289ad-60> |
|
Łańcuch 1379_5cc904-3f> |
KMC e.9 Sport, e-bike optimized1379_3624a4-44> |
|
Napinacz Łańcucha 1379_c45cc3-b2> | 1379_0b418d-87> |
|
Hamulce 1379_34c929-dd> |
Tektro HD-M275, hydraulic disc, 160/180mm, Type: Tektro Hydraulic Disc1379_ba2ff4-b6> |
Koła
|
Obręcze 1379_c3c6d9-3b> |
Giant eX2, Tubeless Ready, 700c Aluminium1379_f93936-70> |
|
Szprychy 1379_d1b5a7-ed> |
Stainless steel1379_38c3de-4e> |
|
Piasta przednia 1379_125ae5-16> |
Giant eTracker, [F] 100x9mm QR [R] 135mm QR1379_7538be-00> |
|
Piasta tylnia 1379_4ea621-f4> |
Giant eTracker, [F] 100x9mm QR [R] 135mm QR1379_fd2fa4-3b> |
|
Opony 1379_205b07-ad> |
Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c (622×45), Tubeless Ready, Reflex1379_cfbaba-c3> |
Komponenty elektryczne
|
Silnik 1379_723bdf-ce> |
SyncDrive Life, 60Nm, powered by Yamaha, Class 3, Max Assist Speed: 28MPH1379_1efa74-bf> |
|
Bateria 1379_097723-0f> |
EnergyPak Smart 500Wh1379_1c1722-91> |
|
Wyświetlacz 1379_cde1ec-bb> |
RideDash Evo1379_ed2643-ca> |
|
Ładowarka 1379_215413-0d> | 1379_2c9659-6e> |
|
Sterowanie 1379_0e2717-71> | 1379_4642d7-3d> |
Opinie użytkowników
Opinia eksperta:
1. Dla kogo ten rower?
Giant Explore E+ 2 STA to typowy „rowerowy SUV”. Wersja STA (Stagger) charakteryzuje się obniżoną rurą górną, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących łatwe wsiadanie oraz dla seniorów czy osób dojeżdżających do pracy w mniej sportowym stroju. To rower stworzony do dalekiej turystyki i codziennego przemieszczania się po mieście. Jeśli szukasz maszyny, która dowiezie Cię do celu z ciężkimi sakwami, pokona szutrowe ścieżki i zapewni wyprostowaną, wygodną pozycję za kierownicą, ten Giant jest strzałem w dziesiątkę.
2. Plusy i Minusy
Niezawodna konstrukcja od największego producenta rowerów na świecie:
Plusy:
Silnik SyncDrive Sport (Powered by Yamaha): Z momentem obrotowym 70 Nm oferuje bardzo naturalne i płynne wspomaganie. Nie szarpie, a przy tym jest niezwykle trwały i cichy.
Rama ALUXX Aluminum: Giant słynie z własnej produkcji ram – jest ona lekka (jak na trekkingowy e-bike), sztywna i objęta dożywotnią gwarancją.
Pełne wyposażenie wyprawowe: Rower wyjeżdża z salonu wyposażony w solidny bagażnik (system MIK), błotniki, mocną stopkę i zintegrowane oświetlenie zasilane z głównej baterii.
RideControl Dash: Czytelny, kolorowy wyświetlacz zintegrowany z przyciskami, który pozwala na połączenie z aplikacją Giant RideControl (nawigacja, statystyki fitness).
Minusy:
Bateria 500 Wh: W 2022 roku był to standard, ale na tle dzisiejszych modeli (625-750 Wh) może wydawać się nieco mniejsza, co ogranicza zasięg przy jeździe w trybie Turbo.
Napęd 9-biegowy: Zastosowanie przerzutki Shimano Alivio/Deore 1x9 jest solidne, ale przy stromych podjazdach z pełnym obciążeniem może brakować jednego, miększego przełożenia.
Amortyzator sprężynowy: Widelec SR Suntour NEX o skoku 63mm dobrze wybiera małe nierówności, ale brakuje mu precyzji działania widelców powietrznych w trudniejszym terenie.
3. Werdykt / Ocena
Giant Explore E+ 2 STA 2022 to rower „do wszystkiego”. Nie jest to sprzęt do bicia rekordów prędkości, ale mistrz użyteczności. Dzięki silnikowi Yamahy i świetnej geometrii Giant stworzył rower, który prowadzi się stabilnie nawet pod dużym obciążeniem. To doskonała baza dla turysty, który szuka sprawdzonego systemu wspomagania i wygody na co dzień.
Nasza ocena: 8.0/10





