Path Asket Pro
|
⭐ 9
(1 opinia)
1379_87bf4e-c0>
| Zaloguj i oceń 1379_2fc5dc-5f> |
Topowy hardtail do agresywnej jazdy, wyposażony w najlepsze dostępne komponenty. Była to bezkompromisowa maszyna dla entuzjastów, którzy oczekiwali od swojego roweru maksymalnej precyzji, wytrzymałości i niskiej wagi.
Cena katalogowa
30 802 zł
7299 €
Typ roweru Gravel
Kategoria Gravel
Rama Carbon
Zawieszenie Rigid
Widelec Carbon
Koła 28″, Aluminum
Napęd 1 × 12 Electronic
Osprzęt GX Eagle AXS
Silnik Fazua 450W 60Nm mid-drive
Bateria Fazua 430Wh
Hamulce SRAM Rival Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweru| 1379_ca39f3-99> | Strona producenta 1379_d61c3b-86> |
Specyfikacja
konstrukcja
|
Rama 1379_f0d780-84> |
PATH ASKET LC, Hanger Standard: UDH, Color: Metallic Rust Red1379_85e6ee-94> |
|
Widelec 1379_ec455c-9a> |
GHOST Carbon1379_da69f3-66> |
|
Amortyzator 1379_456d9f-bc> | 1379_eb45fa-ce> |
|
Łożysko 1379_52f0d4-4c> |
Acros1379_2f1158-88> |
|
Mostek 1379_5804f4-dd> |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm1379_109891-41> |
|
Kierownica 1379_1539ee-09> |
Gravel Bar RA120A 440 mm (S) 460 mm (M) 480 mm (L) 500 mm (XL)1379_e63c5f-2f> |
|
Siodełko 1379_d7da4b-03> |
Selle Royal SRX1379_4f9295-02> |
|
Sztyca 1379_31ce45-9f> |
Rock Shox Reverb AXS 31.6 mm 100 mm (S/M) 125 mm (L/XL), Type: Dropper1379_d1ceca-38> |
|
Pedały 1379_f842dc-c5> | 1379_d9a173-c8> |
|
Chwyty 1379_f5bc56-a6> |
Fizik Tempo Bondcrush1379_3f01ea-1d> |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna 1379_33428e-b1> |
SRAM GX Eagle AXS 12-S1379_ea4f63-bb> |
|
Korba 1379_812b3c-2c> |
Rotor 42T1379_35f265-c5> |
|
Manetki 1379_5a4d25-55> | 1379_3cd2bc-c8> |
|
Kaseta 1379_4568cb-4a> |
SRAM XG 1295 10-521379_f289ad-60> |
|
Łańcuch 1379_5cc904-3f> |
SRAM GX Eagle1379_3624a4-44> |
|
Napinacz Łańcucha 1379_c45cc3-b2> | 1379_0b418d-87> |
|
Hamulce 1379_34c929-dd> |
SRAM Rival 160 mm Disc, Type: SRAM Rival Hydraulic Disc1379_ba2ff4-b6> |
Koła
|
Obręcze 1379_c3c6d9-3b> |
Front: DT Swiss G540 24 mm, Rear: DT Swiss G540 24 mm1379_f93936-70> |
|
Szprychy 1379_d1b5a7-ed> | 1379_38c3de-4e> |
|
Piasta przednia 1379_125ae5-16> |
DT Swiss 350 Classic 12×100 mm1379_7538be-00> |
|
Piasta tylnia 1379_4ea621-f4> |
DT Swiss 350 Classic 12×148 mm1379_fd2fa4-3b> |
|
Opony 1379_205b07-ad> |
Front: WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast, Rear: WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast1379_cfbaba-c3> |
Komponenty elektryczne
|
Silnik 1379_723bdf-ce> |
Fazua Ride 601379_1efa74-bf> |
|
Bateria 1379_097723-0f> |
Fazua Energy Fix 430 Wh1379_1c1722-91> |
|
Wyświetlacz 1379_cde1ec-bb> |
Fazua LED Hub1379_ed2643-ca> |
|
Ładowarka 1379_215413-0d> |
Fazua Charger 3A1379_2c9659-6e> |
|
Sterowanie 1379_0e2717-71> | 1379_4642d7-3d> |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
1. Dla kogo ten rower?
To sprzęt dla „gravelowych purystów” i „estetów prędkości”. Jeśli kochasz jazdę po szutrach, ale potrzebujesz subtelnego wsparcia na najsztywniejszych podjazdach lub chcesz dojeżdżać do pracy bez zadyszki, zachowując sportowy charakter roweru – Path Asket Pro jest dla Ciebie. To rower dla osób, które cenią niską wagę (ok. 14,5–15 kg) i chcą, aby ich elektryk wyglądał i prowadził się niemal identycznie jak klasyczny gravel.
2. Plusy i Minusy
Minimalizm, karbon i bezprzewodowa precyzja:
Plusy:
Silnik Fazua Ride 60: Idealna jednostka do gravela. 60 Nm momentu obrotowego przy tak lekkim rowerze sprawia, że podjazdy „znikają”, a silnik pracuje niezwykle cicho i naturalnie. Powyżej 25 km/h nie stawia żadnego oporu.
Bezprzewodowy napęd SRAM Rival eTap AXS: W wersji Pro otrzymujesz elektroniczną zmianę biegów. Jest błyskawiczna, precyzyjna i eliminuje problem wyciągających się linek. Kokpit wygląda dzięki temu niezwykle czysto.
W pełni karbonowa rama i widelec: Zapewniają świetne tłumienie drobnych drgań i bardzo niską masę. Rower jest sztywny tam, gdzie powinien, co przekłada się na genialne przyspieszenie.
Dyskretna integracja: Bateria 430 Wh jest ukryta w smukłej ramie, a panel sterujący Fazua LED Hub w rurze górnej jest minimalistyczny i elegancki.
Minusy:
Bateria zamontowana na stałe: Aby naładować rower, musisz mieć gniazdko w miejscu, gdzie go przechowujesz. Nie da się wyjąć akumulatora, by naładować go w biurze czy mieszkaniu.
Brak amortyzacji: W przeciwieństwie do niektórych konkurentów (np. Specialized Creo), Path Asket nie ma systemu amortyzacji kierownicy. Komfort zależy głównie od ciśnienia w oponach i karbonowej sztycy.
Cena wersji Pro: To wysoki model w gamie, co wiąże się ze znacznym wydatkiem. Płacisz za topową technologię Fazua i bezprzewodowy osprzęt.
3. Werdykt / Ocena
Ghost Path Asket Pro 2023 to kwintesencja nowoczesnego e-gravela. Nie próbuje Cię wyręczać w pedałowaniu, ale sprawia, że każda trasa staje się szybsza i przyjemniejsza. Jest niesamowicie zwrotny i "responsywny" – po wyłączeniu silnika nadal masz do czynienia z bardzo sprawnym, lekkim rowerem gravelowym.
Ocena: 9.1/10 (w kategorii Light E-Gravel)










