- 2023
- Specialized
Turbo Tero 4.0
| Brak ocen | Zaloguj się i oceń |
Rower elektryczny cross-country typu hardtail 29″ z aluminiową ramą i komponentami wyższej średniej klasy.
Cena katalogowa
16 575 zł
3900 €
Typ roweru MTB
Kategoria Crosscountry
Waga 22,8 kg
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail, 110mm
Widelec RockShox Recon Silver TK
Koła 29″, Aluminum
Napęd 1 × 11
Osprzęt NX
Silnik Specialized 250W 70Nm mid-drive
Bateria Specialized 710Wh
Hamulce SRAM Guide T Hydraulic Disc
Specyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, Color: Black / Black |
|
Widelec |
Rockshox Recon Silver TK, 110mm travel, Motion-Control, Travel: 110mm, Spring Type: Coil |
|
Amortyzator | |
|
Łożysko | |
|
Mostek |
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise |
|
Kierownica |
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S: 720mm, M-XL: 750mm |
|
Siodełko |
Rivo Sport, steel rails, 155mm |
|
Sztyca |
TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm, Type: Dropper |
|
Pedały |
Specialized platform pedal |
|
Chwyty |
Specialized Trail Grips, Lock-on |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
SRAM NX, 11-speed |
|
Korba |
Custom alloy forged crankarms, Praxis, 36T, 104BCD |
|
Manetki |
SRAM NX, 11-speed |
|
Kaseta |
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t |
|
Łańcuch |
KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™ |
|
Napinacz Łańcucha | |
|
Hamulce |
Front: SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm, Rear: SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm, Type: SRAM Guide T Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific |
|
Szprychy |
DT Swiss Industry |
|
Piasta przednia |
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
|
Piasta tylnia |
Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h |
|
Opony |
Front: Ground Control, 2Bliss Ready, 29×2.35″, Rear: Ground Control, 2Bliss Ready, 29×2.35″ |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
|
Bateria |
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh |
|
Wyświetlacz |
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
|
Ładowarka |
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
|
Sterowanie |
Opinie użytkowników
Ten rower nie ma jeszcze opinii
Jesteś właścicielem? Podziel się wrażeniami.
Zaloguj się, aby dodać opinię