- 2023
- Specialized
Turbo Vado SL 5.0
| Brak ocen | Zaloguj się i oceń |
Rower elektryczny miejski 28″ z aluminiową ramą, komponentami wysokiej klasy i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Tektro.
Cena katalogowa
17 425 zł
4100 €
Typ roweru Miejski
Kategoria Commuter
Waga 14,9 kg
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail, 20mm
Widelec Specialized Future Shock 1.5
Koła 28″, Aluminum
Napęd 1 × 12
Osprzęt GX Eagle
Silnik Specialized 240W 35Nm mid-drive
Bateria Specialized 320Wh
Hamulce Tektro Hydraulic Disc
Specyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, front rack mounts, Smooth Welds, Colors: Smoke / Black Reflective; Birch / Limestone Speckling / Birch Reflective; Brushed Aluminum / Black Reflective |
|
Widelec |
Future shock 1.5w/Smooth Boot, Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc, Travel: 20mm |
|
Amortyzator | |
|
Łożysko | |
|
Mostek |
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
|
Kierownica |
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
|
Siodełko |
Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm |
|
Sztyca |
Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 27.2mm, Type: Rigid |
|
Pedały |
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
|
Chwyty |
Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
SRAM GX Eagle, 12-speed |
|
Korba |
Praxis, Forged alloy M30, custom offset, SRAM X-SYNC 44t, 110BCD |
|
Manetki |
SRAM GX, trigger, 12-speed |
|
Kaseta |
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
|
Łańcuch |
SRAM NX Eagle, 12-speed |
|
Napinacz Łańcucha | |
|
Hamulce |
Front: Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm, Rear: Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm, Type: Tektro Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth |
|
Szprychy |
DT Swiss Industry |
|
Piasta przednia |
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h |
|
Piasta tylnia |
Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h |
|
Opony |
Front: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c, Rear: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
|
Bateria |
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
|
Wyświetlacz |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
|
Ładowarka |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
|
Sterowanie |
Opinie użytkowników
Ten rower nie ma jeszcze opinii
Jesteś właścicielem? Podziel się wrażeniami.
Zaloguj się, aby dodać opinię