2025

XTEP LYNX PRO 0.8

⭐ 9.7 (1 opinia)

Rower elektryczny enduro z pełnym zawieszeniem 29″ z karbonową ramą i komponentami wysokiej klasy.

Cena katalogowa
36 121
8499 €
Typ roweru MTB
Kategoria  Enduro
Rama Carbon
Zawieszenie Full, 170mm, 160mm
Widelec Fox Performance Float 38
Amortyzator Fox DHX2 Performance
Koła 29″, Aluminum
Napęd 1 × 12
Osprzęt XT, SLX
Silnik mid-drive
Bateria 720Wh
Hamulce Shimano XT Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweru

Specyfikacja

konstrukcja

Rama

160mm FullSusp Carbon RC29 BCLayup-alloy rear, Colors: Azuloscuro Grisclaro Grisclaro Gloss; Verdeoscuro Oxido Oxido Gloss; Antracita Grisoscuro Grisoscuro Gloss; Rojobh Rojooscuro Rojooscuro Gloss; Grisclaro Carbono Carbono Gloss

Widelec

FOX 38 FLOAT Performance 170mm 15QR, Travel: 170mm, Spring Type: Air

Amortyzator

FOX FLOAT DHX2 Performance, Travel: 160mm, Spring Type: Coil

Łożysko

Acros AIF-545 ICR

Mostek

BH Evo 35 Fit

Kierownica

Race Face Aeffect Riser 35 780mm

Siodełko

Prologo Proxim W450 Stn

Sztyca

Race Face DP Aeffect 31,6, Type: Dropper

Pedały

Chwyty

Ergon GE10

Osprzęt

Przerzutka tylna

Shimano XT 12sp

Korba

Shimano 34T-165mm

Manetki

Shimano SLX

Kaseta

Shimano CSM7100 12sp (10-51T)

Łańcuch

Shimano CNM6100

Napinacz Łańcucha

Hamulce

Front: Shimano XT 4 Piston 203mm, Rear: Shimano XT 4 Piston 203mm, Type: Shimano XT Hydraulic Disc

Koła

Obręcze

DT Swiss H1900 TR

Szprychy

Stainless Steel

Piasta przednia

DT Swiss

Piasta tylnia

DT Swiss

Opony

Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29X2,5/2,4

Komponenty elektryczne

Silnik

X System

Bateria

720Wh

Wyświetlacz

Remoto EN600L

Ładowarka

Sterowanie


Przeglądaj katalog według producentów


Opinie użytkowników


Tomek | Redaktor Katalogebike 20260312

1. Dla kogo ten rower?
To maszyna dla „bezkompromisowych entuzjastów gór”, którzy szukają maksimum pewności na najtrudniejszych technicznie szlakach. Jeśli Twoim celem są strome, najeżone korzeniami podjazdy i agresywne zjazdy w stylu Enduro, model 0.8 jest dla Ciebie. Dzięki zastosowaniu topowego zawieszenia Fox Factory oraz potężnego silnika Shimano, ten rower zmienia trudne trasy w plac zabaw. To sprzęt dla kogoś, kto chce mieć „pełną moc” pod nogą i zasięg, który pozwala zapomnieć o powrocie do domu przed zachodem słońca.
2. Plusy i Minusy
Chirurgiczna precyzja zawieszenia i potężny napęd:
Plusy:
Zawieszenie Fox Factory (Kashima): Wersja 0.8 zazwyczaj oferuje „złote” zawieszenie Foxa. To najwyższa półka – minimalne tarcie, niesamowita czułość na małe nierówności i ogromne możliwości regulacji pod styl jazdy zawodnika.
Silnik Shimano EP801 (85 Nm): Najnowsza generacja flagowego silnika Shimano. Jest lżejszy, cichszy i lepiej zarządza energią niż poprzednik. Oferuje funkcję Free Shift (zmiana biegów bez pedałowania), co w połączeniu z odpowiednim napędem jest rewolucją na technicznych zjazdach.
System Split Pivot: To „magia” BH. Dzięki temu rozwiązaniu zawieszenie nie twardnieje podczas hamowania. Masz pełną kontrolę i trakcję nawet w momentach, gdy musisz gwałtownie zwolnić na luźnych kamieniach.
Bateria 720 Wh i X-System: Nisko osadzony środek ciężkości sprawia, że rower – mimo swojej wagi – „klei się” do podłoża w zakrętach. Zasięg pozwala na epickie, 6-8 godzinne wyprawy w wysokich górach.
Sztywność ramy: Rama X-System uchodzi za jedną z najsztywniejszych na rynku, co przekłada się na natychmiastową reakcję roweru na każdy ruch kierownicą.
Minusy:
Masa (ok. 24,5–25 kg): To pełnowymiarowy e-MTB. Choć prowadzi się świetnie, jego masa jest odczuwalna przy podnoszeniu roweru lub w bardzo ciasnych sekcjach, gdzie trzeba nim „zarzucić”.
Futurystyczny Design: Charakterystyczny kształt ramy „X” nie każdemu pasuje wizualnie. Jest bardzo specyficzny i odważny.
Cena: Jako model z wysokiej półki (0.8), jest to spory wydatek. Płacisz za topowe komponenty, które w pełni docenią głównie zaawansowani riderzy.
Szerokość ramy: Podobnie jak w innych modelach XTEP, rura dolna jest szeroka, co u niektórych osób może wymagać przyzwyczajenia (kolana mogą być bliżej ramy).
3. Werdykt / Ocena
BH XTEP LYNX PRO 0.8 2025 to profesjonalne narzędzie do „demolowania” szlaków. To jeden z tych rowerów, które sprawiają, że trudne rzeczy stają się łatwe. Połączenie zawieszenia Fox Factory, systemu Split Pivot i silnika Shimano EP801 tworzy maszynę niemal doskonałą w kategorii Full Power e-MTB.
Ocena: 9.6/10 (w kategorii Full Power e-MTB)

Wygląd
10.0/10
Jazda
9.0/10
Osprzęt
10.0/10