XTEP LYNX PRO 0.9
|
⭐ 9.7
(1 opinia)
|
Zaloguj i oceń |
Rower elektryczny enduro z pełnym zawieszeniem 29″ z karbonową ramą i komponentami wysokiej klasy.
Cena katalogowa
40 796 zł
9599 €
Sprawdź najlepsze oferty online:
Korzystając z linków, wspierasz rozwój serwisu. Dziękujemy!
Typ roweru MTB
Kategoria Enduro
Rama Carbon
Zawieszenie Full, 170mm, 160mm
Widelec Fox Factory Float 38
Amortyzator Fox DHX2 Factory
Koła 29″, Aluminum
Napęd 1 × 12
Osprzęt XT
Silnik mid-drive
Bateria 720Wh
Hamulce Shimano XT Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweruSpecyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
160mm FullSusp Carbon RC29 BCLayup-alloy rear, Colors: Azuloscuro Grisclaro Grisclaro Gloss; Verdeoscuro Oxido Oxido Gloss; Antracita Grisoscuro Grisoscuro Gloss; Grisclaro Carbono Carbono Gloss; Rojobh Rojooscuro Rojooscuro Gloss |
|
Widelec |
FOX 38 FLOAT Factory 170mm 15QR, Travel: 170mm, Spring Type: Air |
|
Amortyzator |
FOX FLOAT DHX2 Factory, Travel: 160mm, Spring Type: Coil |
|
Łożysko |
Acros AIF-545 ICR |
|
Mostek |
BH Evo 35 Fit |
|
Kierownica |
Race Face Aeffect Riser 35 780mm |
|
Siodełko |
Prologo Proxim W450 Stn |
|
Sztyca |
Race Face DP Aeffect 31,6, Type: Dropper |
|
Pedały |
|
|
Chwyty |
Ergon GE1-Factory |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
Shimano XT 12sp |
|
Korba |
Shimano 34T-160mm |
|
Manetki |
Shimano XT |
|
Kaseta |
Shimano CSM8100 12sp (10-51T) |
|
Łańcuch |
Shimano CNM6100 |
|
Napinacz Łańcucha |
|
|
Hamulce |
Front: Shimano XT 4 Piston 203mm, Rear: Shimano XT 4 Piston 203mm, Type: Shimano XT Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
DT Swiss H1700 TR |
|
Szprychy |
Stainless Steel |
|
Piasta przednia |
DT Swiss |
|
Piasta tylnia |
DT Swiss |
|
Opony |
Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29X2,5/2,4 |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
X System |
|
Bateria |
720Wh |
|
Wyświetlacz |
Remoto EN600L |
|
Ładowarka |
|
|
Sterowanie |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
1. Dla kogo ten rower?
To maszyna dla „profesjonalistów i koneserów”, którzy nie uznają żadnych ustępstw. Jeśli Twoim celem jest posiadanie „Dream Builda” prosto z salonu – roweru, który łączy potężną moc e-bike’a z precyzją działania komponentów z najwyższej światowej półki – model 0.9 jest dla Ciebie. To sprzęt do wygrywania w najtrudniejszym terenie, pokonywania najbardziej stromych podjazdów (tzw. technical climbing) i agresywnego zjeżdżania po trasach pucharu świata Enduro.
2. Plusy i Minusy
Szczyt inżynierii e-MTB i luksusowe wyposażenie:
Plusy:
Topowe Zawieszenie Fox Factory Kashima: Złota powłoka na widelcu Fox 38 i damperze Fox Float X2 to nie tylko prestiż, ale przede wszystkim niespotykana czułość. Amortyzacja działa z chirurgiczną precyzją, wybierając nawet najmniejsze liście, a jednocześnie nie dobijając na ogromnych dropach.
Napęd Shimano XTR / XT Di2: W wersji 0.9 możesz liczyć na najwyższą grupę osprzętu. Często wyposażony w elektroniczną zmianę biegów, która dzięki silnikowi EP801 oferuje funkcje Free Shift (zmiana biegów bez pedałowania) i Auto Shift (inteligentna automatyczna zmiana przełożeń).
Karbonowe koła: Model 0.9 standardowo wyjeżdża na lekkich i sztywnych kołach z włókna węglowego. Drastycznie obniża to masę rotującą, co sprawia, że rower przyspiesza i skręca znacznie żwawiej niż tańsze wersje na aluminium.
System Split Pivot + X-System: To połączenie sprawia, że rower ma prawdopodobnie najlepszą trakcję na świecie. Tylne koło jest „przyssane” do podłoża nawet podczas blokowania hamulca, a niski środek ciężkości (dzięki baterii 720 Wh osadzonej nisko w ramie) daje niesamowitą stabilność.
Silnik Shimano EP801: Najmocniejszy i najinteligentniejszy silnik od Shimano. Oferuje 85 Nm momentu, który jest oddawany w sposób niezwykle płynny i przewidywalny.
Minusy:
Ekstremalna Cena: To jeden z najdroższych rowerów w ofercie BH. Płacisz za biżuterię technologiczną, której potencjał wykorzystają tylko bardzo zaawansowani użytkownicy.
Kosztowny Serwis: Topowe komponenty (Fox Factory, elektroniczne przerzutki, karbonowe koła) wymagają regularnego i profesjonalnego serwisu, który jest droższy niż w przypadku standardowych części.
Design „X”: Choć futurystyczny i funkcjonalny, specyficzny kształt ramy nadal dzieli fanów rowerów na entuzjastów i sceptyków estetyki BH.
Masa (ok. 24 kg): Mimo karbonowych kół i topowego osprzętu, przy baterii 720 Wh i pancernej ramie, nadal jest to rower o konkretnej wadze, co wymaga krzepy w technicznym terenie.
3. Werdykt / Ocena
BH XTEP LYNX PRO 0.9 2025 to „Formuła 1” w świecie elektrycznych rowerów Enduro. Oferuje wszystko, co najlepsze: od zawieszenia, przez napęd, aż po unikalną geometrię. Jeśli budżet nie gra roli, a Ty szukasz roweru, który zdejmuje z Ciebie ograniczenia sprzętowe i pozwala skupić się wyłącznie na technice jazdy – 0.9 nie ma sobie równych.
Ocena: 9.9/10 (w kategorii Full Power e-MTB Premium)








