- 2022
- Specialized
Turbo Levo Alloy
| Brak ocen | Zaloguj się i oceń |
Rower elektryczny enduro z pełnym zawieszeniem 29″/27.5″ z aluminiową ramą i komponentami wyższej średniej klasy.
Cena katalogowa
21 250 zł
5000 €
Typ roweru MTB
Kategoria Enduro
Rama Aluminum
Zawieszenie Full, 160mm, 150mm
Widelec RockShox 35 Silver
Amortyzator RockShox Deluxe Select
Koła 29″ / 27.5″, Aluminum
Napęd 1 × 12
Osprzęt SX Eagle
Silnik Specialized 565W 90Nm mid-drive
Bateria Specialized 500Wh
Hamulce SRAM Guide RE Hydraulic Disc
Specyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing, Colors: Ice Blue / Black; Oasis / Black; Black / Light Silver / Black |
|
Widelec |
RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel, Travel: 160mm |
|
Amortyzator |
RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm, Travel: 150mm |
|
Łożysko | |
|
Mostek |
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
|
Kierownica |
Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep |
|
Siodełko |
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
|
Sztyca |
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm, Type: Dropper |
|
Pedały | |
|
Chwyty |
Specialized Trail Grips |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
SRAM SX Eagle, 12-speed |
|
Korba |
Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm, SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel |
|
Manetki |
SRAM SL SX Eagle, 12-speed |
|
Kaseta |
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
|
Łańcuch |
SRAM NX Eagle, 12-speed |
|
Napinacz Łańcucha | |
|
Hamulce |
Front: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm, Rear: SRAM Guide RE, 200mm, Type: SRAM Guide RE Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
Specialized 29F, 27.5 R, hookless alloy, 29mm inner width, tubeless ready |
|
Szprychy |
DT Swiss Industry |
|
Piasta przednia |
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
|
Piasta tylnia |
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
|
Opony |
Front: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″, Rear: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.6″ |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor |
|
Bateria |
Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh |
|
Wyświetlacz |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
|
Ładowarka |
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
|
Sterowanie |
Opinie użytkowników
Ten rower nie ma jeszcze opinii
Jesteś właścicielem? Podziel się wrażeniami.
Zaloguj się, aby dodać opinię