2022

Turbo Vado SL 4.0 Step-Through

Brak ocen

Rower elektryczny miejski 28″ z aluminiową ramą, komponentami wyższej średniej klasy i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Tektro.

Cena katalogowa
15 725 zł
3700 €

Sprawdź najlepsze oferty online:

Korzystając z linków, wspierasz rozwój serwisu. Dziękujemy!

Typ roweru Miejski
Kategoria  Commuter
Rama Aluminum
Zawieszenie Rigid
Widelec Aluminum
Koła 28″, Aluminum
Napęd 1 × 11
Osprzęt NX
Silnik Specialized 240W 35Nm mid-drive
Bateria Specialized 320Wh
Hamulce Tektro Hydraulic Disc
⚡ Oblicz zasięg roweru

Specyfikacja

konstrukcja

Rama

E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds, Colors: Limestone / Black Reflective; Cast Umber / Silver Reflective

Widelec

Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible

Amortyzator

Łożysko

Mostek

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

Kierownica

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

Siodełko

Bridge Sport, Steel rails, 155mm

Sztyca

Specialized, alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm, Type: Rigid

Pedały

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Chwyty

Body Geometry Women’s Contour

Osprzęt

Przerzutka tylna

SRAM NX, 11-speed

Korba

Praxis, Forged alloy M30, custom offset, Praxis, 44T, 110BCD

Manetki

SRAM NX, 11-speed, multi-shift

Kaseta

SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-speed

Łańcuch

KMC X11eT, 11spd

Napinacz Łańcucha

Hamulce

Front: Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm, Rear: Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm, Type: Tektro Hydraulic Disc

Koła

Obręcze

700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width

Szprychy

DT Swiss Industry

Piasta przednia

Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, Center Lock™, 12x110mm, 24h

Piasta tylnia

Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, Center Lock™, 12x148mm, 28h

Opony

Front: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c, Rear: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Komponenty elektryczne

Silnik

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

Bateria

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Wyświetlacz

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Ładowarka

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Sterowanie


Przeglądaj katalog według producentów


Opinie użytkowników


Ten rower nie ma jeszcze opinii

Jesteś właścicielem? Podziel się wrażeniami.