CTM
2025

METRIC GX 2.0

⭐ 7.7 (1 opinia)

Wysokiej klasy e-bike miejski, który oferuje lepsze osiągi i wyższy komfort jazdy. Jest to doskonały wybór dla osób, które na co dzień pokonują dłuższe dystanse w mieście.

Cena katalogowa
9 346
2199 €
Typ roweru Miejski
Kategoria  Commuter
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail
Widelec Suntour XCM
Koła 29″, Aluminum
Napęd 1 × 9
Osprzęt CUES
Silnik Panasonic 250W 75Nm mid-drive
Bateria 630Wh
Hamulce Shimano Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweru

Specyfikacja

konstrukcja

Rama

ALU 6061, M, L

Widelec

Suntour XCM32 ATB, UFO, DS, Spring Type: Coil

Amortyzator

Łożysko

NECO H156

Mostek

Kierownica

CTM rise bar, 660/31.8 mm

Siodełko

CTM

Sztyca

CTM LCSP-53, 350/31.6 mm, Type: Rigid

Pedały

VP 613

Chwyty

Osprzęt

Przerzutka tylna

Shimano CUES RD-U4000

Korba

Lasco, 42T, 170mm

Manetki

Shimano CUES SL-U4000/9sp.

Kaseta

Łańcuch

KMC XGLIDE

Napinacz Łańcucha

Hamulce

Shimano MT200 / SMRT10M, Type: Shimano Hydraulic Disc

Koła

Obręcze

WTB ST i23 TCS 2.0 29″ 32H

Szprychy

Piasta przednia

Novatec D041DSB/D142TSE,32H,CL

Piasta tylnia

Novatec D041DSB/D142TSE,32H,CL

Opony

Komponenty elektryczne

Silnik

PANASONIC GX Power plus / 250W / 75Nm

Bateria

LG 630 Wh / 36V / 17.5Ah

Wyświetlacz

Ładowarka

Sterowanie


Przeglądaj katalog według producentów


Opinie użytkowników


admin 20260312
Rower użytkownika admin

1. Dla kogo ten rower?
To idealny wybór dla nowoczesnego, miejskiego użytkownika, który szuka eleganckiego, szybkiego i niemal bezobsługowego roweru elektrycznego do codziennych dojazdów. CTM METRIC GX 2.0 to zaawansowany e-bike miejski, stworzony dla osób ceniących sobie minimalistyczny design, wysoką jakość wykonania i innowacyjne rozwiązania technologiczne. Dzięki napędowi paskowemu i wewnętrznej przerzutce w piaście, jest to idealna propozycja dla tych, którzy chcą po prostu wsiąść i jechać, bez martwienia się o smarowanie łańcucha czy regulację przerzutek.
2. Plusy i Minusy
METRIC GX 2.0 wyróżnia się na tle konkurencji skupieniem na komforcie, czystości i niezawodności.
Plusy:
Napęd paskowy Gates Carbon Drive: To kluczowy atut. Pasek jest cichy, czysty (nie brudzi nogawek), niezwykle trwały i praktycznie bezobsługowy w porównaniu do tradycyjnego łańcucha.
Wewnętrzna przerzutka w piaście: Zapewnia płynną zmianę biegów (nawet na postoju) i jest zamknięta w szczelnej obudowie, co chroni ją przed brudem i warunkami atmosferycznymi, minimalizując potrzebę serwisowania.
Elegancki i zintegrowany design: Rama ma czyste, nowoczesne linie, a bateria jest w pełni zintegrowana, co nadaje rowerowi wygląd premium. To rower, który świetnie prezentuje się pod biurem czy kawiarnią.
Mocny silnik centralny: Wyposażony w wydajny silnik (często Shimano lub Bafang), który zapewnia dynamiczne przyspieszenie i bezproblemowe pokonywanie wzniesień w mieście.
Minusy:
Wyższa cena: Zastosowanie napędu paskowego i przerzutki w piaście jest droższe niż tradycyjne rozwiązania, co przekłada się na wyższą cenę roweru.
Większa waga: Komponenty takie jak silnik centralny i przerzutka w piaście sprawiają, że rower nie należy do najlżejszych, co może być odczuwalne przy wnoszeniu go po schodach.
Specjalistyczny serwis: Chociaż napęd jest niemal bezobsługowy, ewentualne naprawy mogą wymagać wizyty w specjalistycznym serwisie zaznajomionym z tymi technologiami.
3. Werdykt / Ocena
CTM METRIC GX 2.0 to nowoczesna definicja bezproblemowego roweru miejskiego. Jest to propozycja dla świadomego użytkownika, który jest gotów zapłacić więcej za komfort, czystość i spokój ducha, jaki daje niemal bezobsługowy napęd. Połączenie paska Gatesa, wewnętrznej przerzutki i mocnego silnika centralnego tworzy niezwykle dopracowany i elegancki środek transportu, który sprawia,-że codzienne dojazdy stają się czystą przyjemnością.

Wygląd
8.0/10
Jazda
8.0/10
Osprzęt
7.0/10