e-Explorer 7.6 Low
|
⭐ 8.7
(1 opinia)
1379_87bf4e-c0>
| Zaloguj i oceń 1379_2fc5dc-5f> |
Wysokiej klasy e-rower trekkingowy z ramą o niskim przekroku, który łączy maksymalny komfort z doskonałymi osiągami. To idealny wybór dla wymagających turystów, którzy cenią sobie łatwość wsiadania i jakość wykonania.
Cena katalogowa
16 876 zł
3999 €
Typ roweru Miejski
Kategoria Commuter
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail
Widelec Suntour XCR
Koła 27.5″, Aluminum
Napęd 1 × 10
Osprzęt CUES
Silnik Bosch 600W 85Nm mid-drive
Bateria Bosch 625Wh
Hamulce Shimano Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweru| 1379_ca39f3-99> | 1379_d61c3b-86> |
Specyfikacja
konstrukcja
|
Rama 1379_f0d780-84> |
Overvolt Explorer Integrated Bosch Smart System Alloy, BB Standard: Bosch, Press Fit1379_85e6ee-94> |
|
Widelec 1379_ec455c-9a> |
SR Suntour XCR 34 Coil Boost 15×110 15AH2 27,5″ 120mm travel, Travel: 120mm, Spring Type: Coil1379_da69f3-66> |
|
Amortyzator 1379_456d9f-bc> | 1379_eb45fa-ce> |
|
Łożysko 1379_52f0d4-4c> | 1379_2f1158-88> |
|
Mostek 1379_5804f4-dd> |
Lapierre, 17°, Ø: 31.8mm, Length : 90mm1379_109891-41> |
|
Kierownica 1379_1539ee-09> |
Lapierre alloy 6061DB, Width: 680mm, Rise: 15mm, Backsweep : 25°, Ø: 31.8mm1379_e63c5f-2f> |
|
Siodełko 1379_d7da4b-03> |
Selle Royal Vivo Ergo Sport men1379_4f9295-02> |
|
Sztyca 1379_31ce45-9f> |
Lapierre Alloy Ø: 31.6mm, Longueur : 350mm, Offset : 0mm, Type: Rigid1379_d1ceca-38> |
|
Pedały 1379_f842dc-c5> |
VP VPE-5271379_d9a173-c8> |
|
Chwyty 1379_f5bc56-a6> |
XLC Ergonomic grips1379_3f01ea-1d> |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna 1379_33428e-b1> |
Shimano CUES 6000 10/11s Shadow+1379_ea4f63-bb> |
|
Korba 1379_812b3c-2c> |
Lapierre Overvolt ISIS 165mm (S), 170mm (M/XL) + FSA Megatooth Chainring 38T1379_35f265-c5> |
|
Manetki 1379_5a4d25-55> |
Shimano CUES U6000 10s1379_3cd2bc-c8> |
|
Kaseta 1379_4568cb-4a> |
Shimano CUES LG300 11-48T 10s1379_f289ad-60> |
|
Łańcuch 1379_5cc904-3f> |
Shimano CUES LG500 9/10/11s1379_3624a4-44> |
|
Napinacz Łańcucha 1379_c45cc3-b2> | 1379_0b418d-87> |
|
Hamulce 1379_34c929-dd> |
Front : Shimano RT30 203mm / Rear : Shimano EM300 180mm W/ integrated magnet, Type: Shimano Hydraulic Disc1379_ba2ff4-b6> |
Koła
|
Obręcze 1379_c3c6d9-3b> |
Lapierre 27.5″, DB-X30 32H, 584x30C Disc Rim 32H with stainless Eyelets1379_f93936-70> |
|
Szprychy 1379_d1b5a7-ed> | 1379_38c3de-4e> |
|
Piasta przednia 1379_125ae5-16> | 1379_7538be-00> |
|
Piasta tylnia 1379_4ea621-f4> | 1379_fd2fa4-3b> |
|
Opony 1379_205b07-ad> |
Schwalbe Johnny Watts, Performance, DD, Raceguard, 65-584, 67EPI1379_cfbaba-c3> |
Komponenty elektryczne
|
Silnik 1379_723bdf-ce> |
Bosch Performance line CX „25kph” / Intube battery 625Wh/ LED Remote1379_1efa74-bf> |
|
Bateria 1379_097723-0f> |
Bosch Performance line CX „25kph” / Intube battery 625Wh/ LED Remote1379_1c1722-91> |
|
Wyświetlacz 1379_cde1ec-bb> | 1379_ed2643-ca> |
|
Ładowarka 1379_215413-0d> | 1379_2c9659-6e> |
|
Sterowanie 1379_0e2717-71> | 1379_4642d7-3d> |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
1. Dla kogo ten rower?
To idealny wybór dla „wymagającego turysty” oraz osób szukających komfortowego środka transportu do pracy, który nie boi się krawężników i dziurawych dróg. Dzięki ramie typu Low (z bardzo niskim przekrokiem), rower jest niezwykle przyjazny dla osób o ograniczonej mobilności, seniorów lub po prostu tych, którzy cenią sobie wygodę wsiadania w codziennym ubraniu lub z sakwami. To rower, który łączy w sobie potęgę silnika MTB z ergonomią roweru miejskiego.
2. Plusy i Minusy
Francuski styl i niemiecka moc Bosch:
Plusy:
Silnik Bosch Performance Line CX (85 Nm): To najmocniejsza jednostka Bosch, zazwyczaj spotykana w drogich rowerach górskich. W rowerze trekkingowym oznacza to, że żadne wzniesienie, nawet z pełnym obciążeniem sakwami i przyczepką, nie będzie wyzwaniem.
Bosch Smart System i Bateria 625 Wh: Model 2024 korzysta z inteligentnego systemu Bosch, co pozwala na pełną integrację z aplikacją eBike Flow. Bateria 625 Wh to optymalny balans między wagą a dużym zasięgiem (realnie 80–120 km).
Wyświetlacz Intuvia 100 / Kiox: Wersja 7.6 często posiada czytelny wyświetlacz Bosch, który jest bardzo intuicyjny, a w połączeniu z pilotem LED Remote na kierownicy pozwala na bezpieczne sterowanie bez odrywania rąk.
Pełne wyposażenie „Explorer”: Solidny bagażnik, szerokie błotniki, mocne oświetlenie zintegrowane z baterią i stabilna stopka sprawiają, że rower jest gotowy do drogi prosto z salonu.
Minusy:
Masa (ok. 26,5 kg): To solidna, aluminiowa konstrukcja, co w połączeniu z dużym silnikiem i baterią przekłada się na sporą wagę. Wnoszenie go po schodach wymaga dużej siły.
Amortyzator sprężynowy: SR Suntour XCM 32 (80 mm skoku) to przyzwoity widelec, ale w tej półce cenowej (powyżej 15 tys. zł) chciałoby się już zobaczyć amortyzator powietrzny, który jest lżejszy i łatwiejszy do dopasowania pod wagę użytkownika.
Podstawowe hamulce Shimano MT200: Choć niezawodne, przy tak ciężkim rowerze i dużej mocy silnika, agresywna jazda w dół może wymagać mocniejszego nacisku na klamki.
3. Werdykt / Ocena
Lapierre e-Explorer 7.6 Low 2024 to rower niezwykle uniwersalny. Jego największym atutem jest połączenie ramy z niskim przekrokiem z najmocniejszym silnikiem na rynku. To sprawia, że jest to "wilk w owczej skórze" – wygląda na spokojny rower miejski, a ma możliwości terenowe i siłę rasowego roweru górskiego.
Ocena: 8.8/10 (w kategorii E-SUV / Trekking)








