Path Asket Pro
|
⭐ 9
(1 opinia)
|
Zaloguj i oceń |
Topowy hardtail do agresywnej jazdy, wyposażony w najlepsze dostępne komponenty. Była to bezkompromisowa maszyna dla entuzjastów, którzy oczekiwali od swojego roweru maksymalnej precyzji, wytrzymałości i niskiej wagi.
Cena katalogowa
30 802 zł
7299 €
Sprawdź najlepsze oferty online:
Korzystając z linków, wspierasz rozwój serwisu. Dziękujemy!
Typ roweru Gravel
Kategoria Gravel
Rama Carbon
Zawieszenie Rigid
Widelec Carbon
Koła 28″, Aluminum
Napęd 1 × 12 Electronic
Osprzęt GX Eagle AXS
Silnik Fazua 450W 60Nm mid-drive
Bateria Fazua 430Wh
Hamulce SRAM Rival Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweruSpecyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
PATH ASKET LC, Hanger Standard: UDH, Color: Metallic Rust Red |
|
Widelec |
GHOST Carbon |
|
Amortyzator |
|
|
Łożysko |
Acros |
|
Mostek |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm |
|
Kierownica |
Gravel Bar RA120A 440 mm (S) 460 mm (M) 480 mm (L) 500 mm (XL) |
|
Siodełko |
Selle Royal SRX |
|
Sztyca |
Rock Shox Reverb AXS 31.6 mm 100 mm (S/M) 125 mm (L/XL), Type: Dropper |
|
Pedały |
|
|
Chwyty |
Fizik Tempo Bondcrush |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
SRAM GX Eagle AXS 12-S |
|
Korba |
Rotor 42T |
|
Manetki |
|
|
Kaseta |
SRAM XG 1295 10-52 |
|
Łańcuch |
SRAM GX Eagle |
|
Napinacz Łańcucha |
|
|
Hamulce |
SRAM Rival 160 mm Disc, Type: SRAM Rival Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
Front: DT Swiss G540 24 mm, Rear: DT Swiss G540 24 mm |
|
Szprychy |
|
|
Piasta przednia |
DT Swiss 350 Classic 12×100 mm |
|
Piasta tylnia |
DT Swiss 350 Classic 12×148 mm |
|
Opony |
Front: WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast, Rear: WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Fazua Ride 60 |
|
Bateria |
Fazua Energy Fix 430 Wh |
|
Wyświetlacz |
Fazua LED Hub |
|
Ładowarka |
Fazua Charger 3A |
|
Sterowanie |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
1. Dla kogo ten rower?
To sprzęt dla „gravelowych purystów” i „estetów prędkości”. Jeśli kochasz jazdę po szutrach, ale potrzebujesz subtelnego wsparcia na najsztywniejszych podjazdach lub chcesz dojeżdżać do pracy bez zadyszki, zachowując sportowy charakter roweru – Path Asket Pro jest dla Ciebie. To rower dla osób, które cenią niską wagę (ok. 14,5–15 kg) i chcą, aby ich elektryk wyglądał i prowadził się niemal identycznie jak klasyczny gravel.
2. Plusy i Minusy
Minimalizm, karbon i bezprzewodowa precyzja:
Plusy:
Silnik Fazua Ride 60: Idealna jednostka do gravela. 60 Nm momentu obrotowego przy tak lekkim rowerze sprawia, że podjazdy „znikają”, a silnik pracuje niezwykle cicho i naturalnie. Powyżej 25 km/h nie stawia żadnego oporu.
Bezprzewodowy napęd SRAM Rival eTap AXS: W wersji Pro otrzymujesz elektroniczną zmianę biegów. Jest błyskawiczna, precyzyjna i eliminuje problem wyciągających się linek. Kokpit wygląda dzięki temu niezwykle czysto.
W pełni karbonowa rama i widelec: Zapewniają świetne tłumienie drobnych drgań i bardzo niską masę. Rower jest sztywny tam, gdzie powinien, co przekłada się na genialne przyspieszenie.
Dyskretna integracja: Bateria 430 Wh jest ukryta w smukłej ramie, a panel sterujący Fazua LED Hub w rurze górnej jest minimalistyczny i elegancki.
Minusy:
Bateria zamontowana na stałe: Aby naładować rower, musisz mieć gniazdko w miejscu, gdzie go przechowujesz. Nie da się wyjąć akumulatora, by naładować go w biurze czy mieszkaniu.
Brak amortyzacji: W przeciwieństwie do niektórych konkurentów (np. Specialized Creo), Path Asket nie ma systemu amortyzacji kierownicy. Komfort zależy głównie od ciśnienia w oponach i karbonowej sztycy.
Cena wersji Pro: To wysoki model w gamie, co wiąże się ze znacznym wydatkiem. Płacisz za topową technologię Fazua i bezprzewodowy osprzęt.
3. Werdykt / Ocena
Ghost Path Asket Pro 2023 to kwintesencja nowoczesnego e-gravela. Nie próbuje Cię wyręczać w pedałowaniu, ale sprawia, że każda trasa staje się szybsza i przyjemniejsza. Jest niesamowicie zwrotny i "responsywny" – po wyłączeniu silnika nadal masz do czynienia z bardzo sprawnym, lekkim rowerem gravelowym.
Ocena: 9.1/10 (w kategorii Light E-Gravel)