e-Sensium 2.2

1. Dla kogo ten rower?
e-Sensium 2.2 to propozycja dla osób, które chcą wejść w świat kolarstwa szosowego, ale obawiają się, że strome podjazdy lub silny przeciwny wiatr odbiorą im radość z jazdy. Dzięki geometrii typu Endurance (bardziej wyprostowana, komfortowa pozycja), jest to rower idealny na długie, wielogodzinne wyprawy. To także świetne narzędzie dla osób wracających do formy lub chcących dotrzymać kroku silniejszym kolegom na ustawkach szosowych. Ze względu na płaską kierownicę (wersja 2.2 to typowy flat bar road bike), jest to rower niezwykle zwrotny i bezpieczny w miejskiej dżungli.
2. Napęd: System Mahle X35+
Lapierre postawił na sprawdzony, minimalistyczny system Mahle Ebikemotion X35+.
Silnik: Ukryty w tylnej piaście (40 Nm). Nie jest to potwór mocy, ale jego zadaniem jest subtelne „popychanie” roweru. Największym atutem jest brak oporów mechanicznych – po przekroczeniu 25 km/h rower jedzie jak zwykła, lekka szosa.
Bateria: 250 Wh, całkowicie ukryta w dolnej rurze ramy. Choć pojemność wydaje się mała, przy tak lekkim rowerze (ok. 14,5 kg) pozwala na pokonanie nawet 70–90 km przy mądrym zarządzaniu wspomaganiem.
3. Osprzęt: Solidny wstęp do szosy
Wersja 2.2 bazuje na grupie Shimano Sora R3000 (2x9).
To pancerny i tani w eksploatacji napęd. Mimo że ma tylko 9 przełożeń z tyłu, dwurzędowa korba z przodu zapewnia szeroki zakres biegów, co w połączeniu z silnikiem wystarczy na każdą górkę.
Hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano MT200 gwarantują pewne zatrzymanie w każdych warunkach pogodowych.
Plusy i Minusy
Plusy:
Lekkość i zwinność: Waga w okolicach 14,5 kg sprawia, że rower prowadzi się naturalnie i łatwo go wnieść po schodach.
Dyskrecja: Na pierwszy rzut oka trudno poznać, że to rower elektryczny. Silnik schowany za kasetą i brak grubych rur ramy to duży atut estetyczny.
Komfortowa pozycja: Geometria Endurance nie męczy pleców i nadgarstków, co zachęca do częstych wyjazdów.
Brak oporów: System Mahle X35+ pozwala na swobodną jazdę powyżej limitu 25 km/h bez uczucia „cięgnięcia przyczepy”.
Cena: W 2022 roku był to jeden z najlepiej wycenionych elektrycznych rowerów szosowych na rynku.
Minusy:
Bateria niewymienna: Akumulator jest zintegrowany z ramą. Ładowanie wymaga wprowadzenia całego roweru do pomieszczenia z gniazdkiem.
Podstawowy osprzęt: Shimano Sora to grupa podstawowa – zmiana biegów nie jest tak szybka i precyzyjna jak w wyższych grupach (np. 105).
Ograniczony moment obrotowy: 40 Nm w piaście może okazać się niewystarczające dla bardzo ciężkich osób na ekstremalnie stromych podjazdach (powyżej 15%).
Tylko 9 biegów: Większe „dziury” między przełożeniami mogą utrudniać znalezienie idealnej kadencji na płaskich odcinkach.
Werdykt / Ocena
Lapierre e-Sensium 2.2 2022 to rower „fitnessowo-szosowy”, który uczy pokory do wiatru i wzniesień. To nie jest motocykl, który wykona całą pracę za Ciebie, ale doskonały asystent, który sprawi, że trening będzie przyjemniejszy. Jeśli szukasz lekkiego, ładnego i sprawnego roweru do szybkiego przemieszczania się lub rekreacyjnej szosy, a nie chcesz wydawać fortuny na karbonowe modele, to świetny wybór.
Ocena Eksperta: 8.2/10