Talon E+ 1
|
⭐ 7.7
(1 opinia)
|
Zaloguj i oceń |
Rower elektryczny górski typu hardtail 29″ z aluminiową ramą i komponentami wyższej średniej klasy do jazdy cross-country.
Cena katalogowa
11 046 zł
2599 €
Sprawdź najlepsze oferty online:
Korzystając z linków, wspierasz rozwój serwisu. Dziękujemy!
Typ roweru MTB
Kategoria Crosscountry
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail, 100mm
Widelec Suntour XCR
Koła 29″, Aluminum
Napęd 1 × 10
Osprzęt Deore
Silnik Yamaha 250W 50Nm mid-drive
Bateria 500Wh
Hamulce Shimano Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweruSpecyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
ALUXX-Grade aluminium, disc, Color: Shale Green |
|
Widelec |
SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29 100mm travel, lockout, Travel: 100mm, Spring Type: Coil |
|
Amortyzator |
N/A |
|
Łożysko |
|
|
Mostek |
Giant Sport |
|
Kierownica |
Giant Connect TR Riser |
|
Siodełko |
Giant Sport |
|
Sztyca |
Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium, Type: Rigid |
|
Pedały |
Aluminium Platform |
|
Chwyty |
Giant Sole-O Grip |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
Shimano Deore, 10-speed, Shadow+ |
|
Korba |
Forged alloy, 36T |
|
Manetki |
Shimano Deore 10-speed |
|
Kaseta |
Shimano Deore, CS-M4100, 11-42T, 10-speed |
|
Łańcuch |
KMC e.10 Sport, e-bike optimised |
|
Napinacz Łańcucha |
|
|
Hamulce |
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm, Type: Shimano Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
Giant GX03V, 29er |
|
Szprychy |
Stainless steel |
|
Piasta przednia |
Giant eTracker Sport, [F] 15mm Thru-Axle [R] 9mm QR, e-bike optimised |
|
Piasta tylnia |
Giant eTracker Sport, [F] 15mm Thru-Axle [R] 9mm QR, e-bike optimised |
|
Opony |
Maxxis Rekon 29×2.4″ Wire Bead 60TPI |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Giant SyncDrive Core, 50Nm, PedalPlus 6-sensor technology |
|
Bateria |
EnergyPak 500Wh |
|
Wyświetlacz |
RideControl Dash, full colour LCD screen |
|
Ładowarka |
Giant EnergyPak 4A fast charger, 60% charge in 2:00h |
|
Sterowanie |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
Opinia eksperta:
1. Dla kogo ten rower?
Giant Talon E+ 1 to idealny wybór dla osób zaczynających swoją przygodę z jazdą w terenie oraz dla tych, którzy szukają uniwersalnego roweru „do wszystkiego”. Dzięki klasycznej geometrii hardtaila i stabilnym kołom 29 cali, rower ten doskonale sprawdza się na leśnych duktach, polnych drogach oraz szutrach. To sprzęt dla rowerzysty, który nie potrzebuje agresywnej maszyny enduro, ale docenia płynne wspomaganie podczas rekreacyjnych wycieczek lub codziennych dojazdów do pracy w pagórkowatym terenie.
2. Plusy i Minusy
Sprawdzona konstrukcja od największego producenta na świecie:
Plusy:
Silnik SyncDrive Core (50 Nm): Jednostka napędowa stworzona we współpracy z Yamahą. Choć nie jest najmocniejsza na rynku, słynie z niezwykle naturalnego odczucia pedałowania i bardzo cichej pracy.
Bateria EnergyPak 500 Wh: Akumulator estetycznie zintegrowany z ramą, z wygodnym systemem bocznego wyjmowania (Side-Release). Oferuje solidny zasięg na kilkugodzinne wyprawy.
Napęd Shimano Deore 10-speed: Zastosowanie grupy Deore w e-bike'u tej klasy to duży plus – jest trwała, precyzyjna i lepiej radzi sobie z przeciążeniami niż podstawowe grupy osprzętu.
Prowadzenie: Giant słynie z dopracowanej geometrii. Talon E+ 1 prowadzi się bardzo stabilnie i przewidywalnie, co daje duże poczucie bezpieczeństwa początkującym.
Minusy:
Moc silnika (50 Nm): Na bardzo stromych, górskich podjazdach może zabraknąć momentu obrotowego, aby „wciągnąć” rowerzystę bez dużego wysiłku (w porównaniu do silników 85 Nm).
Amortyzator sprężynowy: Widelec SR Suntour XCM o skoku 100 mm jest poprawny na drobne nierówności, ale brakuje mu czułości i możliwości regulacji, jakie oferują widelce powietrzne.
Waga: Jak na hardtaila, rower jest dość masywny (ok. 22-23 kg), co wynika z zastosowania solidnej, aluminiowej ramy i standardowych komponentów.
3. Werdykt / Ocena
Giant Talon E+ 1 2023 to „bezpieczny port” dla każdego, kto chce wejść w świat markowych rowerów elektrycznych. Nie jest to maszyna do bicia rekordów na zjazdach, ale niesamowicie solidny i godny zaufania towarzysz codziennych wycieczek. Jeśli szukasz roweru, który łączy wysoką jakość wykonania Gianta z płynnością systemu Yamahy, a Twój teren to głównie lasy i pagórki, będziesz z niego bardzo zadowolony.
Nasza ocena: 7.8/10






