2023

G TREKKING 3.0

⭐ 8.7 (1 opinia)

Elektryczny rower miejski z ramą aluminiową 27.5″, komponentami z wyższej półki i hydraulicznymi hamulcami Shimano Deore.

Cena katalogowa
20 001
4706 €
Typ roweru Miejski
Kategoria  Commuter
Waga  27,7 kg
Rama Aluminum
Zawieszenie Full, 130mm, 120mm
Widelec RockShox Recon Silver RL
Amortyzator RockShox Monarch RT
Koła 27.5″, Aluminum
Napęd 1 × 12
Osprzęt GX Eagle, SX Eagle
Silnik Yamaha 250W 70Nm mid-drive
Bateria 630Wh
Hamulce Shimano Deore Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweru

Specyfikacja

konstrukcja

Rama

28″, Alloy 6061, Integrated battery, 120 mm

Widelec

RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Air, 130 mm, tapered, Travel: 130mm, Spring Type: Air

Amortyzator

RockShox Monarch RT, Air, 190×51 mm, Travel: 120mm

Łożysko

GASGAS ZS44/ZS56

Mostek

GASGAS 31,8, Ahead, adjustable

Kierownica

GASGAS Riser 31.8 mm, 700 mm, Sweep: 9 °, Rise: 12 mm

Siodełko

GASGAS Ergo

Sztyca

GASGAS, 31.6 mm, Dropper post, Type: Dropper

Pedały

GASGAS, aluminum

Chwyty

GASGAS Ergo, Lock-on grips

Osprzęt

Przerzutka tylna

SRAM GX Eagle, 12-S

Korba

GASGAS, Narrow Wide, 38 T

Manetki

SRAM SX Eagle, Single Click

Kaseta

SRAM PG-1230, 11-50 T

Łańcuch

SRAM GX Eagle

Napinacz Łańcucha

Hamulce

Front: Shimano BR-MT420, 4-piston, Hydraulic disc brake, Rear: Shimano BR-MT410, 2-piston, Hydraulic disc brake, Type: Shimano Deore Hydraulic Disc

Koła

Obręcze

Front: Rim: Mach 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: GASGAS DA210F, 15×110 mm, thru axle, Rear: Rim: Mach 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: GASGAS DA210R, 12×148 mm, thru axle

Szprychy

Piasta przednia

Piasta tylnia

Opony

Schwalbe Johnny Watts, Performance, Reflex, 60-584, 27.5, 2.35

Komponenty elektryczne

Silnik

Yamaha PW-ST, 250 W, 70 Nm

Bateria

Simplo, 630 Wh, 36 V

Wyświetlacz

Yamaha Display C, LCD-Display, Bluetooth, Micro-USB

Ładowarka

Simplo rapid charger, 4 A

Sterowanie


Przeglądaj katalog według producentów


Opinie użytkowników


Tomek | Redaktor Katalogebike 17/03/2026
Rower użytkownika Tomek | Redaktor Katalogebike

1. Dla kogo ten rower?
To maszyna dla osób, które szukają „jednego roweru do wszystkiego”. Jeśli Twoje trasy obejmują dojazdy do pracy, zakupy, ale w weekendy lubisz zapuścić się na leśne dukty, szutry czy wały wiślane – G Trekking 3.0 jest dla Ciebie. Dzięki mocnemu silnikowi i szerokim oponom, rower ten świetnie radzi sobie tam, gdzie klasyczne, wąskie rowery trekkingowe zaczynają „pływać”. To rower dla kogoś, kto ceni sobie niezawodność napędu Yamaha i chce roweru, który wygląda agresywnie i nowocześnie.
2. Napęd i Silnik: Sprawdzona Yamaha
GASGAS, podobnie jak bratnia marka Haibike, stawia na japońską niezawodność.
Silnik: Yamaha PW-ST (70 Nm). To „złoty środek” w ofercie Yamahy. Silnik posiada technologię Quad Sensor, która pozwala na korzystanie z Automatic Support Mode. System sam dobiera siłę wspomagania na podstawie nacisku, nachylenia terenu i kadencji. To niezwykle wygodne w turystyce, bo zapominasz o przełączaniu trybów.
Bateria: 630 Wh. Zintegrowana w dolnej rurze ramy. W 2023 roku był to bardzo solidny standard, który pozwala na realne zasięgi rzędu 90–130 km w zależności od terenu.
3. Osprzęt: Solidna średnia półka
W wersji 3.0 producent nie oszczędzał na kluczowych komponentach:
Napęd: Shimano Deore (10 biegów). To grupa „pancerna”, która oferuje precyzyjną zmianę przełożeń i jest tania w eksploatacji.
Hamulce: Shimano MT410 (hydrauliczne). O klasę lepsze niż podstawowe MT200 – oferują lepszą modulację i siłę hamowania, co przy wadze e-bike’a jest kluczowe.
Amortyzacja: SR Suntour Mobie A32 (75 mm skoku). To amortyzator dedykowany do rowerów typu E-SUV – jest sztywniejszy i lepiej znosi masę roweru elektrycznego niż standardowe widelce trekkingowe.
Plusy i Minusy
Plusy:
Silnik Yamaha PW-ST: Niezwykle naturalne odczucie pedałowania. Tryb automatyczny to jedna z najlepszych funkcji w rowerach trekkingowych.
Pojemna bateria: 630 Wh zapewnia duży spokój ducha podczas całodniowych wypraw.
Design „SUV”: Szerokie opony (Continental Terra Hardpack) dają niesamowite poczucie stabilności na piachu i szutrze, a jednocześnie dobrze toczą się na asfalcie.
Oświetlenie i wyposażenie: Bardzo mocne światła (Litemove 70 Lux) i solidny bagażnik systemowy sprawiają, że rower jest gotowy na każdą wyprawę prosto z pudełka.
Estetyka: Czerwień GASGAS rzuca się w oczy i sprawia, że rower wygląda drożej i bardziej prestiżowo niż klasyczne czarne trekkingi.
Minusy:
Masa: Rower waży ok. 25-26 kg. Standard w tej klasie, ale manewrowanie nim „na sucho” wymaga siły.
Wyświetlacz Yamaha Side Switch: Jest czytelny i prosty, ale w 2023 roku mógłby już oferować łączność Bluetooth czy nawigację (jak Bosch Kiox). Tutaj mamy prosty licznik z podstawowymi danymi.
Amortyzator sprężynowy: Choć solidny, w topowym modelu 3.0 miło byłoby zobaczyć amortyzator powietrzny, który łatwiej dopasować pod wagę rowerzysty.
Werdykt / Ocena
GASGAS G Trekking 3.0 2023 to bardzo rzetelny rower typu "All-rounder". To maszyna, która nie boi się trudniejszych warunków i oferuje wysoki komfort dzięki szerokim oponom i dopracowanej geometrii. Jeśli szukasz roweru trwałego, z bardzo dobrym systemem wspomagania i charakterystycznym wyglądem, ten model Cię nie zawiedzie.
Ocena Eksperta: 8.6/10

Wygląd
9.0/10
Jazda
9.0/10
Osprzęt
8.0/10