2022

AVENTURA² 6.6

⭐ 8 (1 opinia)

Rower elektryczny hybrydowy z aluminiową ramą 29″, osprzętem podstawowym i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Shimano.

Cena katalogowa
13 596
3199 €
Typ roweru Trekking
Kategoria  Hybrid
Waga  23,3 kg
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail, 100mm
Widelec Suntour XCM
Koła 29″, Aluminum
Napęd 1 × 9
Osprzęt Altus
Silnik Bosch 250W 85Nm mid-drive
Bateria 500Wh
Hamulce Shimano Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweru

Specyfikacja

konstrukcja

Rama

7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 148×12 mm thru axle, post mount 180 mm

Widelec

SR Suntour XCM 34 Air, 15×110 mm, Travel: 100mm, Spring Type: Air

Amortyzator

Łożysko

VP Components, ZS56/286-ZS56/40

Mostek

Aluminium, 70mm, 35degree

Kierownica

690 mm, riserbar, backsweep: 15°, 31,8 mm

Siodełko

Selle Royal Vivo

Sztyca

Aluminium, 31,6 mm, Type: Rigid

Pedały

Chwyty

Herrmans Click

Osprzęt

Przerzutka tylna

Shimano Altus M2000, 9-speed

Korba

FSA CK-320, aluminium

Manetki

Shimano Altus M2010, 9-speed

Kaseta

Shimano HG400

Łańcuch

Shimano HG53

Napinacz Łańcucha

Hamulce

Shimano MT200, hydraulic disc brake, Type: Shimano Hydraulic Disc

Koła

Obręcze

RODI TRYP25, 25-622

Szprychy

Piasta przednia

Shimano Alivio MT400, 15×110 mm

Piasta tylnia

Shimano Alivio MT400, 12×148 mm

Opony

Schwalbe Smart Sam 2.25, 57-622

Komponenty elektryczne

Silnik

Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W

Bateria

500 Wh

Wyświetlacz

Bosch Purion

Ładowarka

Sterowanie


Przeglądaj katalog według producentów


Opinie użytkowników


Arek kocur 20250912

Bardzo dobra maszyna na start. Rower jest niesamowicie stabilny, czuć niemiecką jakość wykonania. Daję 8 gwiazdek ze względu na baterię 500Wh. Przy silniku CX i tej wadze roweru (bo lekki to on nie jest), prąd znika dość szybko w trybie Turbo. Na wycieczki do 50-60 km jest super, na dłuższe trzeba oszczędzać i jechać na Eco. Ale ogólnie – polecam.

Wygląd
8.0/10
Jazda
8.0/10
Osprzęt
8.0/10