AnyTour E+ 3
|
⭐ 8
(1 opinia)
|
Zaloguj i oceń |
Rower elektryczny turystyczny z aluminiową ramą, komponentami wysokiej klasy i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Shimano.
Cena katalogowa
16 146 zł
3799 €
Sprawdź najlepsze oferty online:
Korzystając z linków, wspierasz rozwój serwisu. Dziękujemy!
Typ roweru Miejski
Kategoria Touring
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail
Koła 28″, Aluminum
Napęd Belt Drive, Internally Geared Hub
Osprzęt Gates CDC, Nexus
Silnik Yamaha 250W 55Nm mid-drive
Bateria Giant 625Wh
Hamulce Shimano Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweruSpecyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
ALUXX SL aluminium, Integrated battery design, Headset integrated cable routing, M10 Trailer Mount, 700c Frame-set, KSA40 Kickstand |
|
Widelec |
SR Suntour NEX E25 NLO 700C Coil 63mm,15x100mm thru-axle, Spring Type: Coil |
|
Amortyzator |
N/A |
|
Łożysko |
|
|
Mostek |
Giant Contour, EVO display integrated, adjustable |
|
Kierownica |
Giant Contour GT, cable integrated, 30° back sweep, 31.8×660 mm |
|
Siodełko |
Selle Royal Look-In gel |
|
Sztyca |
Suspension dropper post, 30.9mm, Type: Dropper |
|
Pedały |
Aluminium, Wellgo C211DU |
|
Chwyty |
Giant Comfort Ergo Microtech Plus Lock-on |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
|
|
Korba |
Gates CDC CenterTrack 46T front sprocket |
|
Manetki |
Shimano Nexus 8speed Revoshift |
|
Kaseta |
Gates CDC stainless steel 22T rear sprocket |
|
Łańcuch |
Gates CDC Carbon Drive 120T CenterTrack belt |
|
Napinacz Łańcucha |
|
|
Hamulce |
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm, Type: Shimano Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium |
|
Szprychy |
Stainless |
|
Piasta przednia |
Shimano HB-TC500-15, 100x15mm thru-axle Disc [F] Shimano Nexus 8 Disc brake [R] |
|
Piasta tylnia |
Shimano HB-TC500-15, 100x15mm thru-axle Disc [F] Shimano Nexus 8 Disc brake [R] |
|
Opony |
Schwalbe Marathon E Plus 622×50, Smart DualGuard Addix E |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Giant SyncDrive Core, 55Nm, Powered by Yamaha, PedalPlus 6-sensor technology |
|
Bateria |
Giant EnergyPak 625Wh, Aluminium casing with highest safety standard (EN50604), CO2 Neutral production |
|
Wyświetlacz |
Giant RideDash EVO, high-angle visibility, 3″ full color LCD display, on-board navigation |
|
Ładowarka |
|
|
Sterowanie |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
AnyTour E+ 3 to „rozsądny trekking” dla osób, które szukają niezawodnego środka transportu do pracy i na weekendowe wycieczki. To rower zaprojektowany do płynnego przemieszczania się po asfalcie i utwardzonych szutrach. Wersja „3” to bilet wstępu do tej serii, oferujący wysoką jakość wykonania ramy Gianta w bardziej przystępnej cenie.
Plusy:
Silnik SyncDrive Core (50 Nm): Jednostka od Yamahy zestrojona pod kątem płynności. Nie jest agresywna, co sprawia, że jazda jest bardzo naturalna i przewidywalna – idealna do miasta.
Integracja i Design: Bateria EnergyPak jest w pełni ukryta w ramie, a przewody poprowadzone estetycznie. Rower wygląda nowocześnie i drożej niż wskazuje cena.
Komfort jazdy: Wyprostowana pozycja, regulowany mostek i amortyzowany widelec sprawiają, że nawet wielogodzinna jazda nie męczy kręgosłupa.
System RideControl Dash: Kolorowy wyświetlacz zintegrowany z przyciskami jest bardzo czytelny i pozwala na połączenie z aplikacją Giant RideControl (nawigacja, statystyki).
Minusy:
Umiarkowany moment obrotowy: 50 Nm to za mało na strome górskie podjazdy z ciężkimi sakwami. To rower na tereny płaskie i pagórkowate.
Podstawowy osprzęt: Napęd Shimano Alivio (9 przełożeń) jest trwały, ale w tej półce cenowej konkurencja czasem oferuje już wyższe grupy (np. Deore).
Hamulce: Shimano MT200 są niezawodne, ale przy pełnym obciążeniu roweru turystycznego mogą wymagać mocniejszego nacisku na klamkę.
Ocena Eksperta: 8.2/10
Komfort i Ergonomia: 10/10
Napęd (Kultura pracy): 9/10
Moc na podjazdach: 6/10
Stosunek ceny do jakości: 8/10







