DUSTY X
|
⭐ 9
(1 opinia)
|
Zaloguj i oceń |
Rower elektryczny gravel z karbonową ramą, komponentami wyższej średniej klasy i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi SRAM Level.
Sprawdź najlepsze oferty online:
Korzystając z linków, wspierasz rozwój serwisu. Dziękujemy!
Typ roweru Gravel
Kategoria Gravel
Waga 14,1 kg
Rama Carbon
Zawieszenie Rigid, -, –
Widelec Carbon
Koła 28″, Aluminum
Napęd 1 × 12
Osprzęt Apex XPLR, GX Eagle
Silnik MAHLE 55Nm hub-drive
Bateria MAHLE 350Wh
Hamulce SRAM Level Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweruSpecyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
Dusty Stealth Air Carbon, pressfit 386 EVO bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, integrated internal non-removable battery, 12x142mm rear axle, 1X or 2X drivetrain design, Flatmount brake compatible, integrated dropout speed sensor., BB Standard: 386EVO, 86mm, Press Fit |
|
Widelec |
Steatlh Air Carbon tapered steerer tube, HHG, fllat mount integrated fork |
|
Amortyzator |
|
|
Łożysko |
OnOff gravel tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41×30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º |
|
Mostek |
OnOff Semi-Integrated 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-7º, length: sizes S/M: 70mm, size L: 80mm, XL: 90mm |
|
Kierownica |
MDK Urban 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 0mm, width: 640mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore |
|
Siodełko |
Selle Royal Prestige 139mm |
|
Sztyca |
Seatpost with integrated Supernova led rear light, diameter 27.2mm, length 400mm, Type: Rigid |
|
Pedały |
|
|
Chwyty |
Lizard Skins DSP 30.3 |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
SRAM Apex XPLR 12s |
|
Korba |
SRAM Apex 1 Wide, size S: 170mm, size M: 172,5mm, size L: 172,5mm, size XL: 175mm., Rings: SRAM X-Sync Eagle 40T direct mount, alloy, narrow-wide, |
|
Manetki |
SRAM Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
|
Kaseta |
|
|
Łańcuch |
SRAM Apex, 12s, Powerlock |
|
Napinacz Łańcucha |
|
|
Hamulce |
Front: SRAM Level Silver 2P Stealth, 2 piece flatmount caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad, Rear: SRAM Level Silver 2P Stealth, 2 piece flatmount caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad, Type: SRAM Level Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
MDK-XG1, 25mm internal width, tubeless ready, 28 spokes |
|
Szprychy |
CN round stainless steel |
|
Piasta przednia |
Novatec D041, Boost 12x100mm, sealed bearings, IS 6 bolts |
|
Piasta tylnia |
Mahle X20 Drive Unit, HG freehub |
|
Opony |
Front: Maxxis Re-fuse 700×40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, folding bead, Rear: Maxxis Re-fuse 700×40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, folding bead |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Mahle X20 Drive Unit |
|
Bateria |
Mahle X20 IX350Wh |
|
Wyświetlacz |
Pulsar One Wireless/ DUO remote |
|
Ładowarka |
|
|
Sterowanie |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
DUSTY X to maszyna dla osób, które kochają szybkość gravela, ale nienawidzą baranka. Mondraker wziął swoją topową, karbonową ramę Dusty i ubrał ją w osprzęt typu Urban/Cross. Efekt? Jeden z najlżejszych i najbardziej stylowych rowerów elektrycznych na rynku (waga ok. 13-14 kg), który po wyłączeniu silnika prowadzi się jak klasyczny rower fitness.
Plusy:
System Mahle X20: Najnowocześniejszy silnik w tylnej piaście. Jest niemal niewidoczny i nie stawia żadnego oporu powyżej 25 km/h. Moment obrotowy (odczuwalne 55 Nm) idealnie wspomaga dynamikę w mieście i na szutrowych podjazdach.
Rama Stealth Air Carbon: Wykonana z najwyższej klasy włókna węglowego. Jest niesamowicie sztywna i świetnie tłumi drgania, co przy braku amortyzatora jest kluczowe dla komfortu.
Wygląd „Incognito”: Bateria 350 Wh ukryta w smukłej rurze sprawia, że 90% osób nie zauważy, że jedziesz na elektryku.
** फ्लैट Bar (Prosta kierownica):** Daje znacznie lepszą kontrolę w ruchu miejskim i pewność prowadzenia dla osób, które nie czują się pewnie z szosowym barankiem.
Minusy:
Silnik w piaście: Choć świetny na płaskim i pagórkach, przy bardzo stromych, technicznych podjazdach terenowych ustępuje silnikom centralnym (jak Bosch czy Shimano).
Bateria niewymienna: Akumulator jest zintegrowany z ramą. Aby go naładować, musisz wprowadzić cały rower do mieszkania lub garażu z gniazdkiem.
Cena Premium: Mondraker to marka luksusowa. Płacisz za genialną ramę i design, ale osprzęt mechaniczny w tej cenie mógłby być o klasę wyższy.
Sztywność: Brak jakiejkolwiek amortyzacji oznacza, że na dużych nierównościach i kocich łbach Twoje nadgarstki poczują charakter trasy.
Ocena Eksperta: 9.1/10 (w kategorii Light E-Gravel/Urban)
Lekkość i Prowadzenie: 11/10 (Rewelacja!)
Naturalność wspomagania: 10/10 (System Mahle X20 to majstersztyk)
Design i Integracja: 10/10
Wszechstronność: 7/10 (Ograniczona przez brak amortyzacji)
Werdykt: Mondraker DUSTY X to rower dla "estety prędkości". Jeśli szukasz maszyny do błyskawicznych dojazdów do pracy, treningów cardio i weekendowych ucieczek w lekki teren, a przy tym chcesz roweru, który wniesiesz na 4. piętro jedną ręką – DUSTY X nie ma sobie równych. To e-bike dla tych, którzy wciąż chcą czuć, że to oni jadą, a silnik jedynie im "podaje rękę".