E-CARSON 30 P 725 Wh
|
⭐ 9
(1 opinia)
|
Zaloguj i oceń |
Wszechstronny męski rower e-trekkingowy, który stanowi idealny kompromis między ceną a jakością. Niezawodny silnik Panasonic i pojemna bateria 725 Wh to gwarancja płynnej jazdy i wsparcia na każdej trasie, zarówno w mieście, jak i poza nim.
Cena katalogowa
11 896 zł
2799 €
Sprawdź najlepsze oferty online:
Korzystając z linków, wspierasz rozwój serwisu. Dziękujemy!
Typ roweru Miejski
Kategoria Commuter
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail, 100mm
Widelec Suntour NVX
Koła 28″, Aluminum
Osprzęt CUES
Silnik Panasonic 95Nm mid-drive
Bateria 725Wh
Hamulce Shimano Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweruSpecyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
KELLYS E-CARSON R-series – advanced robotic welded 6-series aluminium alloy / Designed & manufactured in EUROPE / integrated removable battery, 1.5“ tapered HT |
|
Widelec |
SR SUNTOUR NVX 30 NLO DS (29″), 100 mm, coil spring, Travel: 100mm, Spring Type: Coil |
|
Amortyzator |
|
|
Łożysko |
|
|
Mostek |
PROMAX a-head adjustable – diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / length 105 mm |
|
Kierownica |
KLS Active RiseBar – diam 31.8 mm / rise 18 mm / width 700 mm |
|
Siodełko |
SELLE ROYAL Vivo |
|
Sztyca |
KLS Active – diam 30.9 mm / length 350 mm, Type: Rigid |
|
Pedały |
plastic |
|
Chwyty |
KLS Wave 2Density ergonomic |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
SHIMANO Cues U4000 (direct mount) |
|
Korba |
MIRANDA Delta (36T) – length 170 mm |
|
Manetki |
SHIMANO Cues SL-U4000-9 Rapidfire Plus |
|
Kaseta |
SHIMANO Linkglide CS-LG400-9 (11-41T) |
|
Łańcuch |
SHIMANO Linkglide CN-LG500 |
|
Napinacz Łańcucha |
|
|
Hamulce |
SHIMANO MT200 Hydraulic Disc, Type: Shimano Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
KLS Draft Disc 622×21 (32 holes) |
|
Szprychy |
stainless steel black |
|
Piasta przednia |
SHIMANO TX505 Disc Center Lock (32 holes) |
|
Piasta tylnia |
SHIMANO TX505 Disc Center Lock (32 holes) |
|
Opony |
IMPAC Bigpac 55-622 (28″x2.15) TwinSkin or KENDA Kwick Nine (29″x2.0) – ReflectiveLine |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
PANASONIC GX Ultimate, 95 Nm, 36 V |
|
Bateria |
KELLYS Re-Charge V10 Li-ion internal removable 725 Wh / capacity 20 Ah, powered by BMZ |
|
Wyświetlacz |
PANASONIC Bluetooth® 5.0 navigation Side Color Display |
|
Ładowarka |
|
|
Sterowanie |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
Seria E-Carson z literą „P” w nazwie to maszyny oparte na japońskim systemie napędowym Panasonic. Model 2025 to klasyczny przykład roweru typu „Trekking SUV” – niezwykle mocnego, stabilnego i przygotowanego na dystanse, o których użytkownicy tańszych elektryków mogą tylko pomarzyć.
1. Silnik: Japoński „Mocarz”
Sercem roweru jest silnik Panasonic GX Ultimate. To jedna z najmocniejszych jednostek na rynku, generująca aż 95 Nm momentu obrotowego. Dla porównania: najmocniejszy Bosch CX ma 85 Nm.
W praktyce: E-Carson 30 P podjeżdża pod strome wzniesienia z dziecinną łatwością, nawet jeśli na bagażniku masz ciężkie sakwy lub ciągniesz przyczepkę z dzieckiem.
2. Bateria: Polska technologia Re-Charge V10
Kellys we współpracy z polską firmą BMZ opracował baterie Re-Charge V10 725 Wh.
Zasięg: Przy tak dużej pojemności i inteligentnym zarządzaniu energią, rower pozwala na pokonanie 120–160 km w trybie mieszanym. To stawia go w czołówce rowerów wyprawowych.
Konstrukcja: Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, co nadaje rowerowi bardzo nowoczesny, smukły wygląd, mimo jego dużej mocy.
3. Osprzęt: Shimano CUES w natarciu
W modelu 2025 Kellys postawił na nową grupę Shimano CUES. To genialny ruch dla roweru trekkingowego. Technologia LinkGlide sprawia, że zmiana biegów jest niesamowicie płynna, a łańcuch i kaseta wytrzymują znacznie większe przebiegi pod obciążeniem silnika o tak wysokim momencie obrotowym (95 Nm).
Plusy i Minusy
Plusy:
Gigantyczny moment obrotowy: 95 Nm sprawia, że rower jest bezkonkurencyjny na podjazdach i przy dużym obciążeniu.
Pojemność baterii (725 Wh): Jeden z najlepszych wyników w tej klasie cenowej, dający ogromną niezależność.
Trwałość napędu: Shimano CUES to obecnie najlepszy wybór pod kątem długowieczności części eksploatacyjnych.
Design i Integracja: Bardzo sztywna rama i czyste prowadzenie przewodów.
Kompletne wyposażenie: Błotniki, bagażnik, stopka i oświetlenie LED wysokiej jakości (zasilane z głównej baterii).
Minusy:
Waga: Z tak dużą baterią i mocnym silnikiem rower waży ok. 26–27 kg. Wnoszenie go po schodach wymaga siły.
Wyświetlacz Panasonic: Choć czytelny, jest nieco bardziej surowy i ma mniej funkcji multimedialnych niż najnowsze systemy Bosch Kiox.
Dźwięk silnika: Panasonic GX Ultimate przy pełnej mocy wydaje charakterystyczny, słyszalny szum, który nie wszystkim musi odpowiadać.
Sztywny widelec sprężynowy: W tej cenie miło byłoby zobaczyć amortyzator powietrzny (tu mamy solidnego, ale prostszego SR Suntour NVX30).
Podsumowanie
Kellys E-CARSON 30 P 2025 to rower dla osób, które traktują turystykę rowerową poważnie. To nie jest delikatny mieszczuch, ale prawdziwy „wół roboczy”, który dowiezie Cię na szczyt góry z pełnym ekwipunkiem. Jeśli priorytetem jest dla Ciebie siła silnika i zasięg, a niekoniecznie logo najbardziej prestiżowej marki na ramie, Kellys oferuje parametry, za które u innych producentów musiałbyś dopłacić kilka tysięcy złotych.
Ocena Eksperta: 8.9/10
Napęd (Moc/Torque): 11/10 (Panasonic 95 Nm to potęga!)
Zasięg/Bateria: 10/10
Komfort: 8/10
Stosunek ceny do jakości: 9.5/10
Werdykt: Idealny wybór dla wymagających turystów i osób o większej masie ciała (wysoki moment obrotowy bardzo pomaga). Jeden z najbardziej opłacalnych mocarzy na sezon 2025.