E-RAMBLER 1.0
|
⭐ 7.3
(1 opinia)
|
Zaloguj i oceń |
Romet E-Rambler 1.0 504 Wh to innowacyjny górski rower elektryczny, zaprojektowany z myślą o entuzjastach jazdy w terenie, którzy pragną połączenia siły natury z nowoczesną technologią.
Cena katalogowa
5 999 zł
Sprawdź najlepsze oferty online:
Korzystając z linków, wspierasz rozwój serwisu. Dziękujemy!
Typ roweru MTB
Kategoria Trail
Waga 23.40
Rama Aluninium
Zawieszenie Hardtail, 100mm
Widelec SR Suntour XCM32
Koła 29″ Aluminium
Napęd 1 x 8
Osprzęt Shimano Acera
Silnik Bafang 504Wh
Bateria 504 Wh
Hamulce Shimano BL-MT200
Oblicz zasięg roweruSpecyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
Aluninium kolor:Pomarańczowo-grafitowy |
|
Widelec |
Suntour XCM32-DS-LO, 100mm, tapered |
|
Amortyzator |
|
|
Łożysko |
|
|
Mostek |
RMT Components aluminiowy M-80mm/L-90mm Internal cable routing, 31,8mm |
|
Kierownica |
RMT Components aluminiowa 720mm, 31,8mm |
|
Siodełko |
Romet |
|
Sztyca |
RMT Components 30,9mm / 350mm |
|
Pedały |
FP-803 |
|
Chwyty |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
Shimano Acera RDM3020-8 |
|
Korba |
Prowheel 38T 170mm |
|
Manetki |
Shimano SL-M315-8R 8 biegów |
|
Kaseta |
Shimano HG31 11-34T, 8 biegów |
|
Łańcuch |
|
|
Napinacz Łańcucha |
|
|
Hamulce |
Shimano BL-MT200 hydrauliczny |
Koła
|
Obręcze |
Aluminiowe dwukomorowe RMT Components |
|
Szprychy |
|
|
Piasta przednia |
Aluminiowa |
|
Piasta tylnia |
|
|
Opony |
VeeTire Crown Gem 29×2.30″ |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Bafang G020 tylny, 250 Watt, 45nm speed sensor |
|
Bateria |
504 Wh |
|
Wyświetlacz |
Wyświetlacz Bafang DP C220 |
|
Ładowarka |
|
|
Sterowanie |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
Opinia Experta
1. Dla kogo ten rower?
To idealny wybór dla osób, które chcą rozpocząć swoją przygodę z e-bike’ami, ale nie chcą wydawać na start równowartości używanego samochodu. E-Rambler 1.0 to rower dla „weekendowych odkrywców” i osób dojeżdżających do pracy, którzy szukają solidnego wsparcia na podjazdach i chcą pokonywać dłuższe trasy bez totalnej zadyszki. Jeśli szukasz uniwersalnego MTB (hardtaila), który poradzi sobie na szutrach, leśnych ścieżkach i dziurawych asfaltach, a techniczne nowinki i niska waga nie są dla Ciebie priorytetem tak dużym, jak cena i prostota obsługi – to model dla Ciebie.
2. Plusy i Minusy
Kluczowe cechy budżetowego e-MTB na silniku w piaście:
Plusy:
Stosunek ceny do możliwości: To jeden z najtańszych markowych rowerów elektrycznych na rynku, oferujący w pełni zintegrowaną baterię i nowoczesny wygląd.
Silnik w tylnej piaście (Bafang): Choć mniej zaawansowany niż silniki centralne, jest bardzo trwały i mniej obciąża napęd (łańcuch i kasetę), co obniża koszty późniejszej eksploatacji.
Design i ergonomia: Bateria jest estetycznie schowana w ramie, co sprawia, że rower na pierwszy rzut oka nie krzyczy „jestem elektrykiem”.
Komfort na co dzień: Geometria jest bardziej rekreacyjna niż sportowa, co sprawia, że plecy nie męczą się podczas długich wycieczek.
Minusy:
Waga: Jak na budżetowy elektryk przystało, rower waży około 22-23 kg. Przenoszenie go po schodach wymaga sporo siły.
Charakterystyka wspomagania: Silnik w piaście działa z lekkim opóźnieniem (musi wykonać ułamek obrotu korbą, by "zaskoczyć"). Nie ma tu tak naturalnego odczucia pedałowania, jak w drogich systemach z czujnikiem momentu obrotowego.
Osprzęt: Podstawowe komponenty (Shimano Altus/Tourney, hamulce tarczowe mechaniczne lub podstawowe hydrauliczne) wymagają regularnej regulacji i nie są przeznaczone do ciężkiego, agresywnego terenu górskiego.
Amortyzator: Przedni widelec SR Suntour o skoku 100mm wystarczy na krawężniki i korzenie, ale na szybkich zjazdach szybko dobije do swoich limitów.
3. Werdykt / Ocena
Romet E-RAMBLER 1.0 to „uczciwy rzemieślnik”. Nie udaje wyścigowej maszyny enduro, ale dowozi tam, gdzie wzrok sięga, oferując solidne wsparcie elektryczne w bardzo rozsądnej cenie. To świetna baza dla kogoś, kto chce przesiąść się z komunikacji miejskiej lub zwykłego roweru na coś, co pozwala czerpać radość z jazdy bez nadmiernego wysiłku. W swojej kategorii cenowej to jeden z liderów opłacalności.
Nasza ocena: 7.5/10 (w kategorii budżetowych e-MTB)









