Soil Boost 2.0 630 Wh
|
⭐ 8.3
(1 opinia)
| Zaloguj i oceń |
Rower elektryczny enduro z pełnym zawieszeniem, aluminiową ramą 27,5″ i osprzętem wyższej średniej półki.
Typ roweru MTB
Kategoria Enduro
Rama Aluminum
Zawieszenie Full, 150mm
Widelec RockShox Yari RC
Amortyzator RockShox Deluxe Select
Koła 27.5″, Aluminum
Osprzęt SLX
Silnik Shimano 500W 85Nm mid-drive
Bateria 630Wh
Hamulce Shimano XT Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweruSpecyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
ALUMINIUM |
|
Widelec |
ROCK SHOX YARI RC, Travel: 150mm, Spring Type: Air |
|
Amortyzator |
ROCK SHOX DELUXE SELECT R |
|
Łożysko |
FP-H856B2;1-1/8″-1.5″ |
|
Mostek | |
|
Kierownica | |
|
Siodełko |
WTB VOLT COMP |
|
Sztyca | |
|
Pedały | |
|
Chwyty |
KROSS STABLE |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
SHIMANO SLX M7100 |
|
Korba |
FSA-CK751 |
|
Manetki | |
|
Kaseta |
SHIMANO SLX M7100 10-51T |
|
Łańcuch |
SHIMANO M7100 |
|
Napinacz Łańcucha | |
|
Hamulce |
Rear: SHIMANO XT M8120, Type: Shimano XT Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
WTB ST I40/I30 |
|
Szprychy | |
|
Piasta przednia |
SHIMANO MT400 15×110 |
|
Piasta tylnia |
SHIMANO MT410 12X148 |
|
Opony |
WTB TRAIL BOSS 29X2.4/27,5X2.6 |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
SHIMANO EP800 |
|
Bateria |
SIMPLO 630 WH |
|
Wyświetlacz |
SHIMANO SC-EM800 |
|
Ładowarka | |
|
Sterowanie |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
Opinia eksperta
1. Dla kogo ten rower?
Kross Soil Boost 2.0 to propozycja dla ambitnych fanów trailu i enduro, którzy szukają solidnej, "swojskiej" maszyny do wymagającej jazdy w górach. To rower dla osób, które chcą poczuć pewność na technicznych zjazdach (np. w Enduro Trails Bielsko-Biała czy na Singletrackach pod Smrekiem), ale potrzebują mocnego wsparcia na stromych podjazdach. Jeśli nie chcesz dopłacać za logo zachodnich marek, a zależy Ci na świetnym serwisie w Polsce i osprzęcie z wysokiej półki, Soil Boost 2.0 będzie Twoim najlepszym wyborem.
2. Plusy i Minusy
Prawdziwy "full" do zadań specjalnych na sprawdzonych podzespołach:
Plusy:
Silnik Shimano Steps EP8: Jednostka o momencie 85 Nm, która słynie z dynamiki i doskonałej kultury pracy. W 2023 roku to wciąż jeden z najlepszych silników na rynku e-MTB.
Pojemna bateria 630 Wh: Zintegrowany akumulator pozwala na długie sesje w górach (nawet do 100-120 km w lżejszym terenie), co rozwiązuje problem "lęku przed zasięgiem".
Zawieszenie RockShox: Widelec Yari RC oraz damper Deluxe Select+ (skok 150/150 mm) to pancerny zestaw, który wybacza wiele błędów na korzeniach i kamieniach.
Napęd Shimano XT/Deore: Połączenie precyzji topowej grupy XT z trwałością Deore (1x12) to optymalny miks dla roweru elektrycznego.
Koła 29 cali: Duże koła świetnie przetaczają się przez przeszkody i zapewniają stabilność przy większych prędkościach.
Minusy:
Masa: Jak każdy solidny e-full na aluminium, Soil Boost waży ok. 25 kg. Czuć to podczas manewrowania w bardzo ciasnych, technicznych nawrotach.
Design ramy: W porównaniu do modeli z lat 2024/2025, rama Krossa ma nieco bardziej klasyczny, "masywny" wygląd, który nie wszystkim musi przypaść do gustu.
Wyświetlacz Shimano: Standardowy ekran SC-E7000 jest czytelny, ale mniejszy i mniej nowoczesny niż kolorowe panele Bosch Kiox czy systemy wbudowane w ramę u konkurencji.
3. Werdykt / Ocena
Kross Soil Boost 2.0 2023 to rower "kompletny". Polska marka postawiła na sprawdzone komponenty od gigantów (Shimano, RockShox), tworząc maszynę, która nie boi się żadnej góry. To rozsądny wybór dla kogoś, kto szuka potężnego silnika i dużego skoku zawieszenia w uczciwej cenie. To solidny fundament pod budowanie formy w terenie.
Nasza ocena: 8.4/10