XTEP Pro-S
|
⭐ 8.3
(1 opinia)
|
Zaloguj i oceń |
Rower elektryczny cross-country typu hardtail 29″ z aluminiową ramą i komponentami wyższej średniej klasy.
Sprawdź najlepsze oferty online:
Korzystając z linków, wspierasz rozwój serwisu. Dziękujemy!
Typ roweru MTB
Kategoria Crosscountry
Rama Aluminum
Zawieszenie Hardtail, 100mm
Widelec RockShox Judy Silver TK
Koła 29″, Aluminum
Napęd 1 × 12
Osprzęt XT, Deore
Silnik Shimano 85Nm mid-drive
Hamulce Shimano SLX Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweruSpecyfikacja
konstrukcja
|
Rama |
Aluminum |
|
Widelec |
RockShox Judy Silver, Travel: 100mm |
|
Amortyzator |
None |
|
Łożysko |
ACROS AIX-322 OD46 |
|
Mostek |
Race Face Ride, 35mm bar clamp |
|
Kierownica |
Race Face Ride riser, 760mm width, 35mm clamp diameter |
|
Siodełko |
Prologo Proxim W350 Stn |
|
Sztyca |
Race Face Ride XC, Type: Rigid |
|
Pedały |
None |
|
Chwyty |
Ergon GE10 |
Osprzęt
|
Przerzutka tylna |
Shimano Deore XT M8100, 12-speed |
|
Korba |
Shimano, 165mm length |
|
Manetki |
Shimano Deore M6100, 12-speed |
|
Kaseta |
Shimano Deore M6100, 12-speed, 10-51 tooth |
|
Łańcuch |
Shimano Deore M6100, 12-speed |
|
Napinacz Łańcucha |
|
|
Hamulce |
Shimano SLX M7120, 4-piston, 203mm rotors, Type: Shimano SLX Hydraulic Disc |
Koła
|
Obręcze |
Alexrims EXR30 TR |
|
Szprychy |
Stainless steel |
|
Piasta przednia |
Shimano, MICRO SPLINE driver |
|
Piasta tylnia |
Shimano, MICRO SPLINE driver |
|
Opony |
Maxxis Rekon, 3C MaxxTerra, EXO, TR, 120 TPI, 29″ x 2.4″ |
Komponenty elektryczne
|
Silnik |
Shimano EP8, 85Nm max torque |
|
Bateria |
XTEP, integrated, includes ILock with Smart Key bracelet |
|
Wyświetlacz |
Shimano EM800 |
|
Ładowarka |
|
|
Sterowanie |
Podobne rowery w tej cenie
Przeglądaj katalog według producentów
Opinie użytkowników
1. Dla kogo ten rower?
To maszyna dla „długodystansowych twardzieli”. Jeśli szukasz roweru z drugiej ręki (lub leżaka magazynowego), który mimo upływu lat wciąż oferuje większy zasięg niż wiele nowych konstrukcji, XTEP Pro-S jest dla Ciebie. To rasowy rower Enduro/All-Mountain o skoku 160 mm, stworzony do pożerania trudnych szlaków, głazów i korzeni. Dzięki unikalnej geometrii ramy, która jest niezwykle sztywna, rower ten wybacza wiele błędów na zjazdach i jest bardzo stabilny przy dużych prędkościach.
2. Plusy i Minusy
Pionier wielkich baterii i unikalnej konstrukcji:
Plusy:
Bateria 720 Wh (w 2021 to był kosmos): Nawet dzisiaj 720 Wh to bardzo solidny wynik. BH było jednym z pierwszych producentów, który zaoferował tak duży zasięg, co czyni ten model idealnym na całodniowe wyprawy w wysokie góry bez „lęku o zasięg”.
System zawieszenia Split Pivot: Projekt Dave’a Weagle’a. To jedno z najlepszych zawieszeń na rynku – separuje siły hamowania od pracy amortyzatora. Efekt? Nawet gdy mocno hamujesz na tarce lub korzeniach, tył roweru nadal płynnie wybiera nierówności.
Silnik Shimano EP8 (85 Nm): W roczniku 2021 Pro-S otrzymał już nową wtedy jednostkę EP8. Jest mocna, responsywna i posiada świetną aplikację E-Tube do personalizacji trybów.
Łatwy dostęp do baterii: Opatentowany przez BH system wyjmowania baterii od góry (za pomocą klucza lub opaski zbliżeniowej Smart Key) to wciąż jedno z najwygodniejszych rozwiązań na rynku.
Sztywność ramy X-System: Konstrukcja ramy sprawia, że rower nie „pływa” na boki, co daje chirurgiczną precyzję prowadzenia w zakrętach.
Minusy:
Masa własna: To „ciężki kaliber”. Rower waży ok. 25-26 kg. Czuć to przy próbie poderwania go do skoku lub przy manewrowaniu w bardzo ciasnych sekcjach typu „trial”.
Szeroki Q-Factor: Przez specyficzną budowę ramy, która musi pomieścić potężną baterię, rozstaw korb jest dość szeroki. Niektórzy użytkownicy mogą mieć wrażenie jazdy „lekko po kowbojsku”.
Kontrowersyjny wygląd: Rama X-System albo się podoba, albo nie. Jej agresywny, wygięty kształt jest bardzo specyficzny i nie każdemu przypadnie do gustu.
Starsza technologia wyświetlacza: W porównaniu do modeli 2025/26, systemy łączności i wyświetlacze Shimano z 2021 roku są bardziej surowe i oferują mniej funkcji inteligentnych (np. brak zaawansowanej nawigacji na ekranie).
3. Werdykt / Ocena
BH XTEP Pro-S 2021 to e-bike, który zestarzał się z godnością. Jego kluczowe atuty – genialne zawieszenie Split Pivot i potężna bateria 720 Wh – sprawiają, że wciąż może stawać w szranki z nowoczesnymi konstrukcjami. Jeśli kupujesz go dzisiaj, dostajesz sprawdzony, pancerny sprzęt do ciężkiego enduro.
Ocena: 8.5/10 (biorąc pod uwagę wiek konstrukcji)





