2025

ECC 4

⭐ 7.7 (1 opinia)

Elektryczny rower enduro z pełnym zawieszeniem, ramą karbonową 29″ i komponentami z wyższej półki.

Typ roweru MTB
Kategoria  Enduro
Rama Carbon
Zawieszenie Full, 170mm, 160mm
Widelec RockShox ZEB Select
Amortyzator RockShox Vivid Select
Koła 29″, Aluminum
Napęd 1 × 12 Electronic
Osprzęt S1000 Eagle Transmission
Silnik SRAM 250W 90Nm hub-drive
Bateria SRAM 630Wh
Hamulce SRAM DB8 Hydraulic Disc
Oblicz zasięg roweru

Specyfikacja

konstrukcja

Rama

29", Carbon, Integrated battery, Boost, 160 mm

Widelec

RockShox ZEB Select, DebonAir, Air, 170 mm, tapered, Travel: 170mm, Spring Type: Air

Amortyzator

RockShox Vivid Coil Select, Coil, 205×65 mm, Travel: 160mm

Łożysko

Acros AZX-579 ZS56/ZS56

Mostek

Syntace Superforce 3.5, 6 °, Ahead

Kierownica

Syntace AL 6061 Advanced 31.8 mm, 780 mm, Sweep: 8 °, Rise: 20 mm

Siodełko

Selle San Marco GND

Sztyca

GASGAS Pro, 34.9 mm, 402 mm, Dropper post, Type: Dropper

Pedały

GASGAS, aluminum

Chwyty

GASGAS MTB, Lock-on grips

Osprzęt

Przerzutka tylna

SRAM S1000 Eagle Transmission, 12-S

Korba

SRAM Eagle Transmission, 36 T

Manetki

SRAM AXS Pod Controller

Kaseta

SRAM XS-1270, 10-52 T

Łańcuch

SRAM GX Eagle Transmission Flattop

Napinacz Łańcucha

Hamulce

Front: SRAM DB8, 4-piston, Hydraulic disc brake, Rear: SRAM DB8, 4-piston, Hydraulic disc brake, Type: SRAM DB8 Hydraulic Disc

Koła

Obręcze

Front: Rim: Mach 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: GASGAS DA210F, 6-hole, 15×110 mm, thru axle, Rear: Rim: Mach 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: GASGAS DA210R, 6-hole, 12×148 mm, thru axle

Szprychy

Piasta przednia

Piasta tylnia

Opony

Rear: Maxxis Minion DHR II, 62-622, 29 x 2.4

Komponenty elektryczne

Silnik

SRAM Eagle Powertrain Drive Unit, 250 W, 90 Nm

Bateria

SRAM Eagle Powertrain, 630 Wh

Wyświetlacz

SRAM Eagle Powertrain AXS Bridge Display, LED-Display

Ładowarka

SRAM Eagle Powertrain Charger, 4 A

Sterowanie


Przeglądaj katalog według producentów


Opinie użytkowników


Radek D 03/01/2026

Rower jeździ genialnie, zawieszenie ZEB wybiera wszystko, a geometria daje ogromną pewność na stromiznach. Daję jednak 8 gwiazdek za baterię. 630Wh przy tak mocnym silniku (90Nm) znika dość szybko. Moi kumple na Boschach 750Wh robią jeszcze jedno kółko w bikeparku, kiedy ja muszę już szukać ładowarki. Ale frajda z jazdy rekompensuje ten brak.

Wygląd
8.0/10
Jazda
7.0/10
Osprzęt
8.0/10